100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

alinahunter6

Πρόβλημα με τον κύριο αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης

Αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το Renault Master (2020) diesel μου. Στα 248474 km, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο και έχω παρατηρήσει τινάγματα κατά την επιτάχυνση, συνοδευόμενα από σφύριγμα και δυνατό συριγμό κατά την επιτάχυνση. Επιπλέον, ο κινητήρας σβήνει περιστασιακά στο ρελαντί, η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλότερη και η ισχύς του κινητήρα είναι σαφώς μειωμένη. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης να είναι ο ένοχος; Η αρχική μου υποψία είναι μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

siegfriedschulze1

Γεια, είχα παρόμοια συμπτώματα με το Master μου. Ήταν πραγματικά ενοχλητικό με τον συριγμό και το τράνταγμα. Έχετε ελέγξει για κωδικούς σφάλματος; Φαίνεται ότι το σύστημα υπερτροφοδότησης μπορεί να εμπλέκεται. Υπερτροφοδότης, πολλαπλή εισαγωγής… αυτό το είδος. Ο συριγμός είναι σταθερός ή μόνο όταν μπαίνει το turbo;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alinahunter6 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβολή σας. Ο συριγμός φαίνεται να αυξάνεται με την επιτάχυνση. Ποιο ήταν το πρόβλημα στην περίπτωσή σας; Ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης του turbo;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

siegfriedschulze1

Λοιπόν, αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης. Αλλά ειλικρινά, δεν τόλμησα να κάνω αυτή την επισκευή μόνος μου. Είναι λίγο δύσκολο και δεν θέλεις πραγματικά να μπλέξεις με το σύστημα turbo. Αν δεν είσαι 100% σίγουρος, συνιστώ να το πας σε ένα συνεργείο. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να μετανιώσεις, σωστά; Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα. Θα μπορούσε να σου γλιτώσει πολλούς πονοκεφάλους μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alinahunter6 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για τη συμβουλή. Ένα ελαττωματικό καλώδιο αποδείχθηκε ότι ήταν το πρόβλημα. Η επισκευή του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης κόστισε 95€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: