Πρόβλημα μονάδας ελέγχου κινητήρα Talisman

Μου θυμίζει κάτι. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο παλιό μου Opel, και αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό κύριο ρελέ. Είναι ένα φθηνό εξάρτημα, αλλά αν παρουσιάζει διαλείπουσα βλάβη, μπορεί να επηρεάσει την ECU. Ελέγξτε το ρελέ που τροφοδοτεί την ECU. Μήπως άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα συμπεριφέρονται περίεργα, ή μόνο ο κινητήρας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα ελαττωματικό ρελέ; Πού ακριβώς βρίσκεται το κύριο ρελέ; Είναι εύκολο να το φτάσω ή θα παλεύω με ένα σωρό πλαστικά διακοσμητικά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στο παλιό μου Opel ήταν στο διαμέρισμα του κινητήρα δίπλα στην ECU. Εντοπίστε την ECU σας και ακολουθήστε το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας από εκεί. Αν δεν είστε σίγουροι, ένα συνεργείο μπορεί να το ελέγξει γρήγορα. Ελαττωματικές ECU μπορούν να προκαλέσουν περισσότερες ζημιές από ένα ελαττωματικό κύριο ρελέ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στον τοπικό μου μηχανικό και το πέτυχες - ελαττωματικό κύριο ρελέ. Προφανώς, προκαλούσε προβλήματα στην ECU. Το νέο ρελέ μου κόστισε περίπου 120€ συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν πρωταθλητής. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)