Πρόβλημα πεταλούδας γκαζιού σε κινητήρα ντίζελ Seat Arosa

Αυτό ακούγεται τρομερά παρόμοιο με ένα πρόβλημα που είχα με το Arosa μου. Η υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου ήταν το πρώτο πράγμα που παρατήρησα, ακολουθούμενο από κάποια προβλήματα στην εκκίνηση. Παρατηρήσατε κάποια προβλήματα με την εισαγωγή αέρα ή την βαλβίδα ελέγχου; Ίσως αξίζει να ελέγξετε το σώμα πεταλούδας και τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας. Έχει επιθεωρηθεί το γκάζι του κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η εισαγωγή αέρα και η βαλβίδα ελέγχου φαίνονται εντάξει σε αρχική επιθεώρηση. Πού ακριβώς ήταν το πρόβλημα στο Arosa σας; Ήταν ένα συγκεκριμένο μέρος του σώματος πεταλούδας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα. Το πήγα σε ένα συνεργείο, και εντόπισαν τον ηλεκτρονικό πεντάλ γκαζιού ως υπεύθυνο για το πρόβλημα στο γκάζι του κινητήρα. Ειλικρινά, θα πρότεινα να το ελέγξετε από κάποιον επαγγελματία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Αποδείχθηκε ότι ήταν η μονάδα του πεντάλ γκαζιού που προκαλούσε την κακή λειτουργία του γκαζιού του κινητήρα. Τοποθετήθηκε καινούργιο, κόστος 205€, και τώρα λειτουργεί ξανά καλά. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και πλέον ξεκινάει με την πρώτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)