100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

janweber91

Πρόβλημα πίεσης ενίσχυσης Grace

Έχω μια Honda Grace 2017 με βενζινοκινητήρα που μου δημιουργεί προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και νιώθω σαν να οδηγώ με τη μισή ιπποδύναμη που είχα παλιά! Έχει 137899 χλμ. στο κοντέρ. Επίσης, ακούω έναν πολύ ενοχλητικό συριγμό και, μερικές φορές, ένα δυνατό σφύριγμα όταν προσπαθώ να επιταχύνω. Περιστασιακά, ο κινητήρας σβήνει ακόμη και στο ρελαντί και έχω παρατηρήσει ότι η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί. Θα μπορούσε να είναι η υπερσυμπιεστής που παρουσιάζει βλάβη; Έχει βιώσει κανείς άλλος κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Honda Grace 2017 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ, αναμμένο λαμπάκι check engine, σφυρίγματα και συριγμούς, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και περιστασιακές στιγμές που σβήνει. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πρόβλημα στην πίεση του turbo, πιθανώς λόγω βλάβης του turbo ή μιας ελαττωματικής βαλβίδας ενεργοποίησης πίεσης turbo. Η προτεινόμενη λύση είναι να γίνει διάγνωση του οχήματος από συνεργείο, το οποίο επιβεβαίωσε το πρόβλημα ως ελαττωματική βαλβίδα ενεργοποίησης πίεσης turbo, οδηγώντας στην αντικατάστασή της και στην επίλυση του προβλήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

ida_dunkel4

Ακούγεται σαν πραγματικός πόνος! Το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί τακτικά, ειδικά όσον αφορά το σύστημα turbo; Αυτά τα συμπτώματα—η απώλεια ισχύος, το σφύριγμα και το συριγμό—υποδηλώνουν έντονα ένα πρόβλημα πίεσης υπερπλήρωσης. Έχετε ελέγξει για τυχόν εμφανείς διαρροές στο σύστημα εισαγωγής ή γύρω από τον ίδιο τον υπερσυμπιεστή; Τι είδους απόκριση κινητήρα λαμβάνετε; Είναι απλά αργό, ή είναι περισσότερο μια απότομη, ανομοιόμορφη επιτάχυνση;

(community_translated_from_language)

janweber91 (community.author)

Καταλαβαίνω τι λες, αλλά πώς μπορώ να εντοπίσω διαρροές; Δεν έχω μεγάλη εμπειρία. Και αναφέρεις την πίεση υπερπλήρωσης: η βαλβίδα ενεργοποίησης πίεσης υπερπλήρωσης θα μπορούσε να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα;

(community_translated_from_language)

ida_dunkel4

Εντάξει, λοιπόν, ο έλεγχος για διαρροές χωρίς κατάλληλο εξοπλισμό μπορεί να είναι δύσκολος. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων του αυτοκινήτου σας, η βαλβίδα ενεργοποίησης πίεσης ενίσχυσης θα μπορούσε πολύ καλά να είναι η αιτία. Μια ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης είναι μια κοινή αιτία βλαβών πίεσης ενίσχυσης σε αυτούς τους κινητήρες. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα, είναι καλύτερο να γίνει σωστή διάγνωση. Ένα συνεργείο θα είναι σε θέση να ελέγξει ολόκληρο το σύστημα turbo. Με αυτόν τον τρόπο θα γνωρίζετε εάν η αντικατάσταση του ενεργοποιητή είναι η λύση ή εάν συμβαίνει κάτι άλλο. Βγάζει νόημα;

(community_translated_from_language)

janweber91 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα ενεργοποίησης πίεσης υπερπλήρωσης. Την αντικατέστησαν και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά! Όλη η επισκευή μου κόστισε περίπου 250€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

GRACE