100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

majasturm9

Πρόβλημα πίεσης καυσίμου Movano

Αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το Renault Movano diesel του 2019. Μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου μόνος μου, άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Ο κινητήρας σβήνει περιστασιακά στο ρελαντί και έχω παρατηρήσει σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα στα 165607 km. Θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με έναν ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή μήπως έκανα κάτι λάθος κατά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα πετρελαιοκίνητο Renault Movano του 2019 παρουσίασε σβήσιμο κινητήρα και μειωμένη ισχύ μετά από αλλαγή φίλτρου καυσίμου, με ενεργοποίηση του λαμπτήρα "Check Engine". Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι σχετίζεται με ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή λανθασμένη πλήρωση του συστήματος καυσίμου. Μηχανικός επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα ήταν πράγματι ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, πιθανώς λόγω σφάλματος κατά την αλλαγή του φίλτρου, και το επιλύθηκε με επισκευή κόστους 45€.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

susanwagner1

Μοιάζει σαν να μπορεί να έχεις αέρα στο σύστημα καυσίμου. Έκανες σωστά την προετοιμασία του συστήματος καυσίμου μετά την αλλαγή του φίλτρου; Μια πτώση πίεσης μπορεί σίγουρα να ενεργοποιήσει τη λυχνία ελέγχου κινητήρα και να προκαλέσει σβήσιμο. Η μειωμένη ισχύς που βιώνεις είναι ένα κλασικό σύμπτωμα. Έχω δει παρόμοια προβλήματα σε άλλα βαν, αλλά ποτέ δεν είχα μια λυχνία μετά από μια απλή αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Τι κωδικό σφάλματος λαμβάνεις;

(community_translated_from_language)

majasturm9 (community.author)

Δεν έχω τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος επειδή δεν έχω αναγνώστη OBD, αλλά το φως ανάβει διαλείπουσα, κυρίως όταν ο κινητήρας είναι στο ρελαντί. Νόμιζα ότι το είχα προετοιμάσει σωστά, αλλά ίσως δεν ήμουν αρκετά σχολαστικός. Πού θα πρέπει να ψάξω για να προετοιμάσω το σύστημα καυσίμου; Θα μπορούσε μια ελαττωματική αντλία καυσίμου να προκαλέσει επίσης αυτά τα συμπτώματα;

(community_translated_from_language)

susanwagner1

Χωρίς τον κωδικό, είναι δύσκολο να εντοπίσουμε το πρόβλημα. Βάσει των συμπτωμάτων και της αναφοράς σου για την αλλαγή φίλτρου, φωνάζει ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Θα μπορούσε επίσης να είναι μια ελαττωματική αντλία καυσίμου. Συνιστώ να πάτε το Movano σας σε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατόν. Αυτοί οι κινητήρες ντίζελ μπορεί να είναι εξαιρετικά ευαίσθητοι. Μου συνέβη κάτι παρόμοιο στο παλιό μου βαν κάποτε - νόμιζα ότι μπορούσα να το φτιάξω μόνος μου, κατέληξα να κάνω πολύ περισσότερη ζημιά!

(community_translated_from_language)

majasturm9 (community.author)

Το πήγα στον τοπικό μου μηχανικό και επιβεβαίωσαν ότι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν ελαττωματικός, πιθανώς προκαλούμενος από μια καταχώριση σφάλματος μετά την αδέξια αλλαγή του φίλτρου καυσίμου! Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένου του νέου ρυθμιστή, κόστισε μόνο 45€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MOVANO