ameliemayer1
Πρόβλημα πίεσης καυσίμου ντίζελ Accent
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Hyundai Accent πετρελαίου του 2004 παρουσίασε αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", σταμάτησε σε ρελαντί και μειωμένη ισχύ κινητήρα, με υποψία βλάβης του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου μετά από αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου και η αντικατάστασή του έλυσε το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ameliemayer1 (community.author)
Το φίλτρο είναι τοποθετημένο σωστά και οι γραμμές είναι ασφαλισμένες. Η καταχώρηση σφάλματος δείχνει τον ρυθμιστή. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα ή η αντικατάσταση του ρυθμιστή είναι η μόνη λύση;
(community_translated_from_language)
lisalang1
Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας πίεσης ήταν πράγματι ο ένοχος, προκαλώντας παρόμοιους κωδικούς σφάλματος. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την καταχώριση σφάλματος που αναφέρατε, ίσως είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο για μια ακριβή διάγνωση πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.
(community_translated_from_language)
ameliemayer1 (community.author)
Ευχαριστώ. Η διάγνωση επιβεβαίωσε τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Κόστος αντικατάστασης 45€. Το πρόβλημα λύθηκε.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
ACCENT
lisalang1
Είχα παρόμοια συμπτώματα στο παλιό μου Opel Astra μετά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου. Βεβαιώθηκες ότι το φίλτρο ήταν σωστά τοποθετημένο και οι σωληνώσεις καυσίμου συνδέθηκαν σωστά; Ίσως μια φυσαλίδα αέρα έχει παγιδευτεί στο σύστημα;
(community_translated_from_language)