leonwolf64
Πρόβλημα πίεσης καυσίμου Peugeot 307
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Peugeot 307 του 2001 αντιμετώπιζε προβλήματα όπως μόνιμο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", τραχύ ρελαντί, σβήσιμο και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Η ύποπτη αιτία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου ή μια χαλαρή σύνδεση. Μετά από μια διαγνωστική σάρωση με σαρωτή OBD2, ένας κωδικός σφάλματος επιβεβαίωσε το πρόβλημα στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την επιδιόρθωση μιας κακής σύνδεσης καλωδίου και βύσματος, αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
leonwolf64 (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση! Ανέφερες ότι καθάρισες τον σύνδεσμο του αισθητήρα στο Astra σου. Χρησιμοποίησες κάποιο συγκεκριμένο καθαριστικό; Επίσης, πώς εντόπισες τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου ως τον ένοχο; Χρησιμοποίησες έναν σαρωτή OBD2 ή κάτι παρόμοιο;
(community_translated_from_language)
finn_ghost1
Χρησιμοποίησα καθαριστικό ηλεκτρικών επαφών, απλά ένα τυπικό δοχείο από το κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Όσον αφορά τον εντοπισμό του αισθητήρα, ναι, χρησιμοποίησα έναν σαρωτή OBD2. Έριξε έναν κωδικό που σχετίζεται με την πίεση καυσίμου. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας, αξίζει να κάνετε μια σάρωση για να επιβεβαιώσετε. Αλλά ειλικρινά, ακόμα κι αν είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση όπως υποψιάζεστε, με αυτά τα συμπτώματα, ίσως είναι καλύτερο να το ελέγξει κάποιος που γνωρίζει αυτά τα Peugeot. Θα μπορούσε να σας γλιτώσει από έναν μεγαλύτερο πονοκέφαλο στη συνέχεια.
(community_translated_from_language)
leonwolf64 (community.author)
Εντάξει, ακολούθησα τη συμβουλή σου και έκανα μια διαγνωστική σάρωση, και φυσικά, ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου ήταν ο ένοχος, καθώς ο σαρωτής OBD2 έδειξε έναν κωδικό σφάλματος σχετικά με την πίεση καυσίμου. Αποδεικνύεται ότι ήταν όντως μια κακή σύνδεση! Το τοπικό μου συνεργείο μου χρέωσε 95€ για να επισκευάσει το καλώδιο και τη σύνδεση του βύσματος του αισθητήρα. Λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο! Ευχαριστώ για τη βοήθειά σου!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
finn_ghost1
Μοιάζει οικείο! Είχα παρόμοια συμπτώματα στην παλιά μου Opel Astra - λυχνία ελέγχου κινητήρα, ανώμαλη λειτουργία στο ρελαντί. Στην περίπτωσή μου, σχετιζόταν επίσης με την παροχή καυσίμου. Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου έστελνε λανθασμένες ενδείξεις, προκαλώντας δυσλειτουργία του κινητήρα. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση του αισθητήρα για τυχόν εμφανείς ζημιές ή διάβρωση; Επίσης, έχετε δοκιμάσει να καθαρίσετε τον σύνδεσμο του αισθητήρα; Μερικές φορές, βρωμιά ή βρωμιά μπορεί να επηρεάσουν το σήμα.
(community_translated_from_language)