thomaswilson1
Πρόβλημα πίεσης κυλίνδρου σε Seat Exeo Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
thomaswilson1 (Συγγραφέας)
Turbocharger, ε; Ενδιαφέρον. Τι ακριβώς του συνέβη; Και παρουσίασε επίσης συμπτώματα που σχετίζονται με τον εκκεντροφόρο ή τον στροφαλοφόρο άξονα; Απλώς προσπαθώ να αποκτήσω μια καλύτερη εικόνα πριν αρχίσω να ξεβιδώνω τα πράγματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
benmoeller1
Ναι, στο δικό μου ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που σχετίζεται με τον υπερτροφοδότη. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου τρελαινόταν προσπαθώντας να αντισταθμίσει, γεγονός που προκάλεσε στη συνέχεια διάφορα άλλα σφάλματα που σχετίζονταν με τη θέση του εκκεντροφόρου και μιμούνταν ακόμη και χτυπήματα του κινητήρα. Ειλικρινά, θα πρότεινα να το συνδέσετε σε μια σωστή διαγνωστική μηχανή. Θα σας γλιτώσει από πολλές εικασίες... και πιθανές ζημιές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
thomaswilson1 (Συγγραφέας)
Το πήγα σε έναν μηχανικό, και το τσέκαραν καλά. Αποδείχθηκε ότι το λαμπάκι "Check Engine" και οι διακυμάνσεις της πίεσης ήταν ψευδής συναγερμός. Κάποιος αισθητήρας παρουσίασε βλάβη και έβγαζε κωδικούς που σχετίζονταν με τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Επαναφορά του συστήματος, και όλα φαίνονται καλά τώρα. Καμία κροταλία στον κινητήρα ή οτιδήποτε άλλο. Μου κόστισε 0€. Ευχαριστώ για την συμβολή!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
benmoeller1
Προβλήματα πίεσης κυλίνδρων, ε; Είχα κάτι παρόμοιο με το Exeo μου. Υψηλή κατανάλωση καυσίμου, ένιωθα σαν να οδηγούσα μέσα στη λάσπη, και αυτό το φοβερό λαμπάκι στον πίνακα. Έχεις τσεκάρει τον turbo; Αυτό ήταν το πρόβλημά μου, και προκάλεσε όλων των ειδών τις περίεργες ενδείξεις. Είναι σαν ντόμινο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)