100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

alfredfuchs9

Πρόβλημα πίεσης κυλίνδρων Seat Leon

Έχω ένα Seat Leon 2002 με πετρελαιοκινητήρα και πρόσφατα αντιμετώπισα μια ανησυχητική διακύμανση της πίεσης στους κυλίνδρους. Τα συμπτώματα είναι κλασικά: υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, αισθητή μείωση της ισχύος του κινητήρα και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Είμαι εντελώς χαμένος. Μήπως αυτό σχετίζεται με το στροφαλοφόρο άξονα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

kurtschmid1

Ουάου, αυτό ακούγεται δύσκολο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat Leon μου, αν και το δικό μου είναι λίγο πιο καινούριο. Παρατήρησα υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και η μηχανή έμοιαζε να δυσκολεύεται, ειδικά στις ανηφόρες. Έναναψε και η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Έχεις ελέγξει τα βασικά, όπως τα μπουζί και τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου; Για μένα, έμοιαζε σαν η μηχανή να χτυπάει μερικές φορές, κάτι που ήταν πολύ ανησυχητικό. Θα μπορούσε επίσης να είναι κάτι με την φλάντζα κεφαλής, αλλά δεν είμαι ειδικός.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alfredfuchs9 (Συγγραφέας)

Αυτό είναι απίστευτα διορατικό! Μήπως θυμάσαι τι τελικά αποδείχθηκε η αιτία στην περίπτωσή σου; Έχω ήδη ελέγξει τα μπουζί και φαίνονται καλά. Το χτύπημα του κινητήρα είναι παροδικό, γεγονός που δυσκολεύει τη διάγνωση. Προσπαθώ να αποφύγω μια δαπανηρή αποσυναρμολόγηση αν πρόκειται για κάτι σχετικά απλό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kurtschmid1

Εντάξει, λοιπόν, για μένα, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που προκαλούσε κάθε είδους χάος. Το περίεργο ήταν ότι το πρόβλημα με την πίεση στους κυλίνδρους ήταν στην πραγματικότητα συνέπεια της αρχικής δυσλειτουργίας του αισθητήρα. Θα πρότεινα ανεπιφύλακτα να το συνδέσετε σε ένα κατάλληλο διαγνωστικό εργαλείο σε ένα συνεργείο. Θα πρέπει να είναι σε θέση να εντοπίσουν την ρίζα του προβλήματος, αντί να κυνηγούν μόνο τα συμπτώματα, όπως η πίεση στους κυλίνδρους. Ελπίζω πραγματικά να βοήθησε αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alfredfuchs9 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ ειλικρινά που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Με βάση την σύστασή σας, πήγα στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι η διακύμανση της πίεσης των κυλίνδρων ήταν πράγματι ένα σημαντικό σφάλμα. Το διαγνωστικό εργαλείο δεν έδειξε το κύριο σφάλμα, οπότε άρχισαν να ελέγχουν τα πάντα. Μετά από λίγο, βρήκαν έναν ελαττωματικό αισθητήρα, ο οποίος προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Τον αντικατέστησαν και το αυτοκίνητο είναι καινούργιο. Κόστος επισκευής: 0€ επειδή ήταν ελαττωματικός αισθητήρας και ακόμα στην εγγύηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: