sophiemayer3

Πρόβλημα πίεσης υπερπλήρωσης κινητήρα βενζίνης Sprinter

Η Mercedes Sprinter μου του 2009 με κινητήρα βενζίνης έχει το φως του κινητήρα αναμμένο και αισθάνεται σαν να έχει χάσει την ισχύ, με τρομερή απόκριση κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου στα 163813 km. Υποψιάζομαι βλάβη στον έλεγχο πίεσης υπερπλήρωσης. Έχει κανείς ασχοληθεί με αυτό στο παρελθόν και θα μπορούσε να είναι διαρροή κενού ή σωληνοειδές υπερπλήρωσης; Είναι ο αισθητήρας πίεσης πιθανή αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Mercedes Sprinter του 2009 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος, κακή απόκριση του κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, με το λαμπάκι του κινητήρα αναμμένο. Το ύποπτο πρόβλημα είναι μια βλάβη στον έλεγχο της πίεσης υπερπλήρωσης, πιθανώς προκαλούμενη από διαρροή κενού ή ελαττωματικό ηλεκτρομαγνητικό βαλβίδα υπερπλήρωσης. Μετά από συμβουλή σε ένα συνεργείο, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια βλάβη σε μια βαλβίδα εναλλαγής κενού, η οποία επισκευάστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται δύσκολο. Είχα κάτι παρόμοιο με την παλιά μου Vauxhall Astra, αν και ήταν διαφορετικός κινητήρας. Είχα επίσης ένα πρόβλημα πτώσης πίεσης που σχετίζεται με τον ελεγκτή ώθησης. Δείχνει κάποιον συγκεκριμένο κωδικό; Θα ξεκινούσα ελέγχοντας όλες τις γραμμές κενού για ρωγμές ή σχισίματα, καθώς μια μικρή διαρροή μπορεί να προκαλέσει μεγάλα προβλήματα.

(community_translated_from_language)

Όταν λέτε γραμμές κενού, εννοείτε τους μικρούς ελαστικούς σωλήνες που συνδέονται με την εισαγωγή; Πού βρίσκεται συνήθως ο ελεγκτής ώθησης; Δεν είμαι πολύ ικανός μηχανικά, οπότε παρακαλώ εξηγήστε το απλά.

(community_translated_from_language)

Ναι, αυτοί οι μικροί ελαστικοί σωλήνες. Στο Astra μου, πολλοί ήταν εύθραυστοι και ραγισμένοι, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις από τον αισθητήρα πίεσης. Η θέση του ελεγκτή ώθησης εξαρτάται από τη ρύθμιση του κινητήρα σας, αλλά συνήθως βρίσκεται κοντά στον υπερσυμπιεστή. Αν δεν είστε απόλυτα σίγουροι, ίσως αξίζει να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο πριν προκαλέσετε περισσότερες ζημιές.

(community_translated_from_language)

Το πήγα σε ένα συνεργείο. Ήταν ένα ελάττωμα σε μια βαλβίδα αλλαγής κενού, ακριβώς όπως υποψιαζόμουν. Το κόστος επισκευής ήταν 140 €. Τώρα λειτουργεί σαν καινούργιο.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER