Πρόβλημα πίεσης υπερπλήρωσης Mercedes ML Hybrid

Καταλαβαίνω ότι αντιμετωπίζετε ένα πρόβλημα πίεσης υπερπλήρωσης με το Mercedes ML hybrid σας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν ένα πρόβλημα στο σύστημα turbo. Αντιμετώπισα μια παρόμοια κατάσταση με το προηγούμενο όχημά μου, ένα Vauxhall Insignia, με βενζινοκινητήρα. Τα συμπτώματα ήταν σε μεγάλο βαθμό τα ίδια: μειωμένη ισχύς, φως ελέγχου κινητήρα και ασυνήθιστοι θόρυβοι. Έχετε ελέγξει για κωδικούς σφάλματος χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBDII; Έχετε επιθεωρήσει τις γραμμές κενού που σχετίζονται με τον υπερσυμπιεστή και τη βαλβίδα wastegate για τυχόν σημάδια διαρροών ή ζημιών; Θα ήταν συνετό να διασφαλίσετε την ακεραιότητα αυτών των εξαρτημάτων πριν αντικαταστήσετε τη βαλβίδα ενεργοποίησης πίεσης υπερπλήρωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Ναι, έβγαλα τους κωδικούς και δείχνει συγκεκριμένα σε δυσλειτουργία ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης, γι' αυτό επικεντρώνομαι στη βαλβίδα ενεργοποίησης. Έκανα μια γρήγορη οπτική επιθεώρηση των γραμμών κενού, δεν είδα κάτι προφανές, αλλά θα τους κάνω μια πιο λεπτομερή επιθεώρηση. Όταν είχες το πρόβλημα με το Vauxhall Insignia σου, ο κωδικός σφάλματος ήταν επίσης συγκεκριμένος για τον ενεργοποιητή ή ήταν πιο γενικός; Και κατέληξες να αντικαταστήσεις ολόκληρο το τούρμπο ή μόνο τη βαλβίδα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην περίπτωσή μου, ο κωδικός σφάλματος ήταν αρκετά γενικός, υποδεικνύοντας μια κατάσταση 'υποπίεσης υπερσυμπιεστή'. Μετά από πιο προσεκτική επιθεώρηση, διαπιστώθηκε ότι η ράβδος ενεργοποίησης που συνδέει τη βαλβίδα wastegate με τον ενεργοποιητή είχε μπλοκαριστεί, εμποδίζοντας τον σωστό έλεγχο της πίεσης υπερπλήρωσης. Δεν αντικατέστησα ολόκληρο το συγκρότημα του υπερσυμπιεστή, αλλά επέλεξα να αντικαταστήσω τη βαλβίδα ενεργοποίησης, η οποία έλυσε το πρόβλημα. Δεδομένου ότι ο κωδικός σφάλματος είναι πιο συγκεκριμένος, υπονοώντας άμεσα τον ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης, φαίνεται ότι η αντικατάσταση της βαλβίδας είναι μια λογική πορεία δράσης. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα των σύγχρονων συστημάτων διαχείρισης κινητήρα, θα συνιστούσα να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό για να επιβεβαιώσετε τη διάγνωση και να διασφαλίσετε τη σωστή βαθμονόμηση της νέας βαλβίδας ενεργοποίησης μετά την εγκατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και ζήτησα από έναν τεχνικό να ρίξει μια ματιά. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα ενεργοποίησης πίεσης υπερπλήρωσης, όπως υποψιαζόμουν. Την αντικατέστησα, αναβαθμίσαμε το σύστημα και όλα λειτουργούν ομαλά τώρα. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 250€. Ευχαριστώ που επιβεβαίωσες τις υποψίες μου και μοιράστηκες την εμπειρία σου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)