philippbeck35
Πρόβλημα πολλαπλής εισαγωγής Getz
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Hyundai Getz πετρελαίου του 2004 παρουσιάζει μειωμένη ισχύ, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, δυνατό σφύριγμα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η πιθανή αιτία είναι μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής, γεγονός που επιβεβαιώνεται από έναν άλλο ιδιοκτήτη με παρόμοια προβλήματα. Η λύση περιελάμβανε την επίσκεψη σε μηχανικό, ο οποίος εντόπισε και επισκεύασε έναν ελαττωματικό διακόπτη ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
philippbeck35 (community.author)
Ναι, η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη. Ανακάλυψες ποτέ τι ήταν;
(community_translated_from_language)
evasteel9
Αποδείχθηκε ότι ήταν η πολλαπλή εισαγωγής. Σας θυμίζει κάτι; Κατέληξα να πάω το δικό μου σε ένα συνεργείο. Η καλύτερη επιλογή, πραγματικά. Μου γλίτωσε πολύ ταλαιπωρία!
(community_translated_from_language)
philippbeck35 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε μηχανικό και είχες δίκιο. Ελαττωματικός διακόπτης ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής. Μου κόστισε 465€ για να το φτιάξω.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GETZ
evasteel9
Ω, αυτό ακούγεται οικείο! Έχω ένα Getz και είχα παρόμοια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό. Η λυχνία του κινητήρα ήταν αναμμένη, η εισαγωγή αέρα φαινόταν να μην λειτουργεί σωστά και η απόδοση του κινητήρα ήταν απαίσια. Ήταν αναμμένη η λυχνία του κινητήρα σου;
(community_translated_from_language)