Πρόβλημα πολλαπλής εισαγωγής ντίζελ V Klasse

Αυτό ακούγεται σαν ό,τι συνέβη με την V Klasse μου. Το σφύριγμα είναι μια μεγάλη ένδειξη και η μειωμένη ισχύς και η τραχιά λειτουργία είναι κλασικά. Είναι αναμμένο το φως του κινητήρα; Το σφύριγμα είναι σταθερό ή μόνο κατά την επιτάχυνση; Ο έλεγχος των πτερυγίων κατευθύνει τη ροή του αέρα. Αν αποτύχει, παίρνεις χάος, εξ ου και η μειωμένη ισχύς και η τραχιά λειτουργία. Θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο στο σύστημα εισαγωγής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη. Το σφύριγμα είναι δυνατότερο κατά την επιτάχυνση. Ήταν το πρόβλημά σας ο διακόπτης ελέγχου πτερυγίου ή μια διαρροή κενού στην εισαγωγή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η λυχνία του κινητήρα μου ήταν αναμμένη και το σφύριγμα εξαρτιόταν από το φορτίο. Η διάγνωση έδειξε τον έλεγχο της πεταλούδας της πολλαπλής εισαγωγής. Θα μπορούσε να ήταν διαρροή κενού, αλλά το συνεργείο είπε ότι ήταν ο κινητήρας/διακόπτης της πεταλούδας. Με τα συμπτώματά σας και τη λυχνία του κινητήρα, η διάγνωση του συνεργείου είναι καλύτερη. Θα εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το συνεργείο επιβεβαίωσε ένα ελαττωματικό έλεγχο πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής. Η επισκευή κόστισε 465€, συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Τα συμπτώματα έχουν εξαφανιστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)