robertguenther81
Πρόβλημα προθέρμανσης Seat Ibiza Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
robertguenther81 (Συγγραφέας)
Ο καπνός είναι μαυριδερός, ναι, ξεκινάει, αλλά λίγο τραχύ. Το λαμπάκι μένει αναμμένο συνέχεια. Αναφερθήκατε στον έλεγχο της καλωδίωσης... υπάρχουν συγκεκριμένες περιοχές στις οποίες πρέπει να επικεντρωθώ με αυτό το πρόβλημα προθέρμανσης στους προενεργοποιητές (glow plug) στο Renault σας;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
evamond27
Ο μαύρος καπνός δεν είναι καλός, αλλά ούτε και το λαμπάκι. Στο Renault μου, οι συνδέσεις στην ίδια τη μονάδα θέρμανσης ήταν διαβρωμένες. Βασικά, το πράγμα δεν έπαιρνε το σωστό σήμα. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να ψάχνετε με ηλεκτρικά πράγματα, ίσως ένα συνεργείο είναι η καλύτερη επιλογή. Θα μπορούσε να είναι μια γρήγορη λύση και μπορούν να το διαγνώσουν σωστά. Καλύτερα από το να μαντεύετε και να το χειροτερεύετε ενδεχομένως. Παρ' όλα αυτά, θα σας συνιστούσα να ελέγξετε μόνοι σας τις συνδέσεις. Είναι σαν να ελέγχετε αν ο τοστιέρα είναι βυθισμένη στην πρίζα πριν καλέσετε έναν ηλεκτρολόγο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
robertguenther81 (Συγγραφέας)
Ήθελα απλώς να πω ότι πήγα το Ibiza στο συνεργείο. Ήταν ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος στην μονάδα προθέρμανσης, όπως νόμιζα. Η επισκευή κόστισε 95€. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
evamond27
Ουάου, αυτό ακούγεται οικείο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Megane, αν και ήταν οι λάμπες προθέρμανσης που έκαναν παπάριες. Η λυχνία προθέρμανσης έμενε αναμμένη και η λυχνία του κινητήρα άναβε. Ο καπνός είναι λευκός; Με το δικό μου, ήταν σαν καπνογόνο Τζέιμς Μποντ κάθε φορά που επιτάχυνα. Θα έλεγχα πρώτα όλες τις καλωδιώσεις και τις συνδέσεις σε αυτό το θερμαντικό μόντεμ, όπως σχεδιάζεις. Θα μπορούσε να σε σώσει πολλά χρήματα! Ξεκινάει καλά ακόμα και με το φως αναμμένο;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)