michael_krueger4
Πρόβλημα πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής Peugeot 4007
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το πετρελαιοκίνητο Peugeot 4007 του 2010 αντιμετώπιζε μειωμένη ισχύ κινητήρα, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, ένα σφύριγμα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αυτά τα συμπτώματα υποδείκνυαν ένα πιθανό πρόβλημα με το σύστημα εισαγωγής, ειδικά τον έλεγχο της πεταλούδας πολλαπλής εισαγωγής. Συνιστάτο μια διαγνωστική σάρωση για την ανάκτηση κωδικών σφαλμάτων που σχετίζονται με την πολλαπλή εισαγωγής, το σώμα πεταλούδας ή το σύστημα εισαγωγής αέρα. Η σάρωση επιβεβαίωσε μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου πεταλούδας πολλαπλής εισαγωγής, η οποία επισκευάστηκε, επιλύοντας τα προβλήματα απόδοσης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
michael_krueger4 (community.author)
Ναι, η λυχνία κινητήρα είναι αναμμένη. Δεν έχω κάνει ακόμη διαγνωστική σάρωση. Θα συνιστούσατε έναν συγκεκριμένο τύπο διαγνωστικού εργαλείου ή διαδικασίας για να διαβάσετε αποτελεσματικά τους κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με τον έλεγχο του πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής; Υπάρχουν συγκεκριμένοι κωδικοί που θα έπρεπε να αναζητήσω;
(community_translated_from_language)
gabriel_sky67
Δεδομένου ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη, μια διαγνωστική σάρωση είναι σίγουρα το επόμενο βήμα. Οποιοδήποτε τυπικό σαρωτή OBD-II θα πρέπει να είναι σε θέση να ανακτήσει τους απαραίτητους κωδικούς. Επικεντρωθείτε σε κωδικούς που σχετίζονται με την πολλαπλή εισαγωγής, το σώμα πεταλούδας ή το σύστημα εισαγωγής αέρα. Ενώ δεν μπορώ να πω οριστικά χωρίς τους κωδικούς, με βάση την περιγραφή σας και το έτος του οχήματος, είναι πολύ πιθανό ο διακόπτης ελέγχου πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής να είναι ελαττωματικός. Ωστόσο, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να συμβουλευτείτε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για μια ολοκληρωμένη διάγνωση. Θα είναι σε θέση να επιβεβαιώσουν τη βλάβη και να συμβουλεύσουν σχετικά με την κατάλληλη διαδικασία επισκευής.
(community_translated_from_language)
michael_krueger4 (community.author)
Βάσει της σύστασής σας, πήγα το Peugeot σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Η διαγνωστική σάρωση επιβεβαίωσε ότι ο διακόπτης ελέγχου της πεταλούδας της πολλαπλής εισαγωγής ήταν πράγματι ελαττωματικός, όπως υποψιαζόσασταν. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ανήλθε σε 465€. Το όχημα λειτουργεί τώρα βέλτιστα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
4007
gabriel_sky67
Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν σίγουρα ένα πιθανό πρόβλημα στο σύστημα εισαγωγής, συγκεκριμένα στον έλεγχο του πτερυγίου της πολλαπλής εισαγωγής. Ο συνδυασμός μειωμένης ισχύος, τραχιάς λειτουργίας και συριγμού υποδεικνύει πιθανή δυσλειτουργία που επηρεάζει τη ροή του αέρα. Είναι αναμμένο το φως του κινητήρα; Έχει πραγματοποιηθεί διαγνωστική σάρωση για την ανάκτηση τυχόν αποθηκευμένων κωδικών σφάλματος; Η γνώση αυτών των κωδικών θα βοηθούσε σημαντικά στον εντοπισμό της ακριβούς φύσης του προβλήματος.
(community_translated_from_language)