100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

franziskafuchs3

Πρόβλημα ρελαντί Fiat Scudo

Το Fiat Scudo μου του 2003 με κινητήρα βενζίνης μου δημιουργεί προβλήματα. Έχει 177076 χλμ. στο κοντέρ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και η μνήμη σφαλμάτων υποδεικνύει πρόβλημα με τη βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί. Το πιο ενοχλητικό είναι ότι ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί! Έχω επιθεωρήσει οπτικά την εισαγωγή και φαίνεται έντονα μολυσμένη. Έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο και θα μπορούσε αυτή η μόλυνση να είναι πραγματικά η αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Fiat Scudo 2003 με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει σβήσιμο στο ρελαντί, με το λαμπάκι του κινητήρα να υποδεικνύει πρόβλημα στην βαλβίδα ρελαντί. Η εισαγωγή φαίνεται έντονα μολυσμένη, κάτι που θα μπορούσε να συμβάλλει στο πρόβλημα. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον καθαρισμό του σώματος πεταλούδας και τον έλεγχο για διαρροές κενού, αλλά λόγω της πολυπλοκότητας, συνιστάται επίσκεψη σε συνεργείο. Το συνεργείο επιβεβαίωσε τη μόλυνση της εισαγωγής και την ελαττωματική βαλβίδα ρελαντί, επιλύοντας το πρόβλημα με τον καθαρισμό και την αντικατάσταση των απαραίτητων εξαρτημάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

lennylion2

Το σβήσιμο στο ρελαντί και ένα σφάλμα της βαλβίδας ελέγχου ρελαντί δείχνουν ξεκάθαρα προβλήματα στην εισαγωγή. Είναι βρώμικο το σώμα της πεταλούδας; Έχετε προσπαθήσει να το καθαρίσετε ή να ελέγξετε για διαρροές κενού γύρω από την πολλαπλή εισαγωγής; Αυτό θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα. Τι κωδικό σφάλματος λαμβάνετε ακριβώς;

(community_translated_from_language)

franziskafuchs3 (community.author)

Δεν έχω ελέγξει τον ακριβή κωδικό σφάλματος, αλλά παρατήρησα πολύ βρωμιά γύρω από το σώμα της πεταλούδας. Δεν έχω προσπαθήσει να το καθαρίσω μόνος μου, καθώς φοβάμαι μήπως χαλάσω κάτι. Μπορώ να ελέγξω για διαρροές κενού, αλλά πού πρέπει να ψάξω συγκεκριμένα;

(community_translated_from_language)

lennylion2

Εντάξει, αν δεν αισθάνεστε άνετα να καθαρίσετε το σώμα του γκαζιού, καταλαβαίνω. Οι διαρροές κενού μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστούν χωρίς τα σωστά εργαλεία. Δεδομένης της ηλικίας του Scudo σας και των συμπτωμάτων, είναι πιθανώς καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα, να καθαρίσουν την εισαγωγή και να αντικαταστήσουν τη βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί, εάν χρειαστεί. Είναι καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι.

(community_translated_from_language)

franziskafuchs3 (community.author)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και πήγα το Scudo μου σε ένα συνεργείο. Όπως υποψιαζόμουν, η εισαγωγή ήταν πολύ μολυσμένη και η βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί ήταν ελαττωματική. Καθάρισαν τα πάντα και αντικατέστησαν τη βαλβίδα. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε σε 425€. Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή. Με βοήθησε να περιορίσω το πρόβλημα και να αποφύγω περιττές επισκευές!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SCUDO