Πρόβλημα ρελαντί κινητήρα Peugeot 2008

Γεια σου, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 2008 μου (επίσης βενζίνη). Λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ ρελαντί, σβήσιμο... σου φαίνεται οικείο; Θα μπορούσε να είναι μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί (IAC). Αυτό το μικρό εξάρτημα ρυθμίζει την ποσότητα αέρα που παρακάμπτει την πεταλούδα όταν η πεταλούδα είναι κλειστή, η οποία είναι απαραίτητη για τη διατήρηση μιας σταθερής ταχύτητας ρελαντί. Όταν αποτύχει, ο κινητήρας δεν λαμβάνει αρκετό αέρα στο ρελαντί, με αποτέλεσμα να σβήνει. Το αυτοκίνητο ανέπνεε βαριά τελευταία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντησή σας! Τι εννοείτε με το 'βαριά αναπνοή'; Και πώς το διορθώσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με το 'βαριά αναπνοή' εννοώ, είναι η εισαγωγή έντονα μολυσμένη; Αυτό μπορεί να βουλώσει τη βαλβίδα IAC και να την κάνει να κολλήσει. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να αντικαταστήσουν τη βαλβίδα εάν χρειαστεί. Δεν είναι μια πολύ περίπλοκη δουλειά, αλλά απαιτεί κάποια εργαλεία και γνώση για να γίνει σωστά. Θα μπορούσε να σας γλιτώσει από κάποιους πονοκεφάλους μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο όπως προτείνατε. Αποδείχθηκε ότι η εισαγωγή ήταν έντονα μολυσμένη και η βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί ήταν πράγματι κακή. Καθάρισαν τα πάντα και αντικατέστησαν τη βαλβίδα. Μου κόστισε 425€, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)