Πρόβλημα στάθμης ψυκτικού υγρού Citan

Είχα κάτι παρόμοιο στο Citan μου. Ελέγξτε πρώτα το καπάκι του δοχείου ψυκτικού, βεβαιωθείτε ότι σφραγίζει σωστά. Οι θύλακες αέρα μπορούν επίσης να προκαλέσουν απώλεια ψυκτικού. Ο ανεμιστήρας ψύξης ξεκινάει όπως θα έπρεπε; Δεν υπάρχουν σημάδια υπερθέρμανσης του κινητήρα, σωστά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλή παρατήρηση για το καπάκι του δοχείου. Εφαρμόζει καλά, αλλά θα το ξανατσεκάρω. Πώς θα καταλάβαινα για τις θυλάκους αέρα που ανέφερες; Κάποια κόλπα για να τις εξαερώσω; Η υπερθέρμανση δεν ήταν πρόβλημα, ο ανεμιστήρας ψύξης φαίνεται εντάξει. Τα συμπτώματα της βλάβης της φλάντζας κεφαλής είναι διαφορετικά, σωστά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, η φλάντζα κεφαλής θα σήμαινε συνήθως και άλλα δυσάρεστα πράγματα. Όσον αφορά τις τσέπες αέρα, υπάρχουν τρόποι για να εξαερώσετε το σύστημα, αλλά εγώ ο ίδιος δεν θα ασχολούμουν πολύ με αυτό. Αν εξακολουθεί να χάνει ψυκτικό, είναι πιθανώς καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Θα έχουν τα σωστά εργαλεία για να το διαγνώσουν σωστά και να ελέγξουν την πίεση του συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ την διορατικότητα που πήρα, και είχες δίκιο για μια ύποπτη σύνδεση. Αντικατέστησαν ένα διαβρωμένο βύσμα, δοκίμασαν το σύστημα υπό πίεση, και τώρα όλα είναι καλά. Ο λογαριασμός ανήλθε στα 95 €. Μου γλίτωσε έναν τόνο άγχους προσπαθώντας να το αντιμετωπίσω μόνος μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)