GWeber21
Πρόβλημα στον ανεμιστήρα ψύξης του υβριδικού BMW i3 που προκαλεί υπερθέρμανση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
GWeber21 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω τώρα. Αν δεν σας πειράζει που ρωτάω, πόσο πληρώσατε τελικά για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και την επανασύνδεση; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή; Προσπαθώ να καταλάβω αν πρόκειται για μια εφάπαξ διόρθωση ή αν θα πρέπει να περιμένω περισσότερα προβλήματα με το σύστημα ψύξης στη συνέχεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
MatthiasMayerFan
Γεια σου πάλι! Καλά νέα, έχω μια ενημέρωση για εσάς! Μόλις πήρα το i8 μου πίσω από το κατάστημα την περασμένη εβδομάδα. Αποδείχθηκε ότι ήταν στην πραγματικότητα πιο απλό από την αρχική μου επισκευή, απλώς χρειάστηκε να επιδιορθώσει μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 95 € που ήταν τεράστια ανακούφιση σε σύγκριση με αυτό που περίμενα. Από την επισκευή, όλα κυλούσαν τέλεια. Όχι άλλες προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης ή ενεργοποιήσεις λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Ο ανεμιστήρας λειτουργεί ακριβώς όπως θα έπρεπε τώρα. Μπορώ πραγματικά να το ακούσω να κλωτσάει σωστά όταν χρειάζεται, κάτι που είναι καθησυχαστικό. Από ό,τι έμαθα, μόλις επιδιορθωθούν σωστά αυτά τα προβλήματα ηλεκτρικής σύνδεσης, συνήθως παραμένουν διορθωμένα. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι η διατήρηση των συνδέσεων καθαρών και προστατευμένων από την υγρασία είναι το κλειδί για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Μέχρι στιγμής, δεν είχα καμία ένδειξη για προβλήματα ψύξης που επιστρέφουν. Πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από ό,τι πίστευα αρχικά όταν δημοσίευσα για πρώτη φορά! Ελπίζουμε ότι αυτό θα σας βοηθήσει να σας δώσουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα του τι μπορεί να εξετάζετε από άποψη κόστους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
GWeber21 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Στην πραγματικότητα μόλις πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω από έναν νέο μηχανικό που δοκίμασα. Τι διαφορετική εμπειρία! Βρήκαν ένα παρόμοιο πρόβλημα, μόνο μερικές διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίωσης στον ανεμιστήρα. Η επισκευή ήταν αρκετά λογική, περίπου 120 δολάρια συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Το καλύτερο μέρος είναι ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο. Δεν εμφανίζονται άλλες προειδοποιήσεις για τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης και μπορώ να ακούσω τον ανεμιστήρα να λειτουργεί σωστά τώρα. Είναι μια τέτοια ανακούφιση μετά την αντιμετώπιση αυτού του θέματος για εβδομάδες. Ο μηχανικός μου έδειξε ακόμη και τι διόρθωσαν και εξήγησε πώς να εντοπίσω τα έγκαιρα προειδοποιητικά σημάδια. Χαίρομαι πολύ που ρώτησα εδώ και πήρα τη συμβουλή σου. Με βοήθησε να είμαι πιο ενημερωμένος όταν μιλούσα με τον μηχανικό και σίγουρα ήξερα τι να προσέξω. Η όλη εμπειρία ήταν πολύ καλύτερη από τις προηγούμενες επισκέψεις μου στον μηχανικό. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την ιστορία σας, με βοήθησε πραγματικά να το λύσω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
MatthiasMayerFan
Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το BMW i8 Hybrid του 2018 την περασμένη σεζόν. Τα συμπτώματα υπερθέρμανσης και κατάστασης έκτακτης ανάγκης ήταν ακριβώς αυτά που έζησα. Στο γκαράζ, βρήκαν ότι η μονάδα ελέγχου του ανεμιστήρα ψύξης είχε φθαρμένες ακίδες σύνδεσης, γεγονός που προκάλεσε διαλείπουσα λειτουργία του ανεμιστήρα. Η επιδιόρθωση απαιτούσε αντικατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου και εκ νέου καλωδίωση της πλεξούδας σύνδεσης. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, χρειαζόμουν το αυτοκίνητο στο κατάστημα για μερικές μέρες. Αν και δεν ήταν το πιο σοβαρό πρόβλημα, το να το αφήσεις αδιόρθωτο θα μπορούσε να είχε βλάψει το υβριδικό σύστημα. Η πρότασή μου είναι να ζητήσετε από έναν πιστοποιημένο τεχνικό BMW να ελέγξει πρώτα τη μονάδα ελέγχου ανεμιστήρα και την πλεξούδα καλωδίωσης. Αυτά τα συμπτώματα συνήθως δείχνουν ηλεκτρικά προβλήματα παρά μηχανικά προβλήματα με τον ίδιο τον ανεμιστήρα. Καλή τύχη με την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)