100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

charlesfuchs1

Πρόβλημα τραχύτατης λειτουργίας Seat Exeo

Το Seat Exeo 2013 μου με βενζινοκινητήρα μου προκαλεί πονοκέφαλο. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, δουλεύει τραχιά, μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί και τραντάζεται κατά την επιτάχυνση. Τα χιλιόμετρα είναι 177989 χλμ. Μήπως ο ένοχος είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου; Έχω διαβάσει ότι μπορεί να είναι ένα κακό καλώδιο ή βύσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

leonkoenig1

Η τραχιά λειτουργία και ο σβήσιμο του κινητήρα θα μπορούσαν να υποδεικνύουν προβλήματα στην παροχή καυσίμου. Έχει ελεγχθεί η αντλία καυσίμου; Η λυχνία ελέγχου κινητήρα δίνει κάποιο συγκεκριμένο κωδικό που σχετίζεται με το σύστημα καυσίμου ή με βλάβη ανάφλεξης; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα, αλλά ένα ελαττωματικό καλώδιο ή φις φαίνεται πιθανό. Έχετε επιθεωρήσει την καλωδίωση του αισθητήρα για τυχόν εμφανείς ζημιές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charlesfuchs1 (Συγγραφέας)

Η αντλία καυσίμου φαίνεται εντάξει, αλλά πώς ακριβώς μπορώ να ελέγξω την καλωδίωση του αισθητήρα; Τι ψάχνω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leonkoenig1

Ελέγξτε οπτικά την καλωδίωση για τυχόν σπασίματα, φθορές ή διάβρωση. Βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος είναι σωστά τοποθετημένος και ότι οι ακίδες δεν είναι λυγισμένες ή κατεστραμμένες. Ωστόσο, χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία και γνώσεις, η διάγνωση ηλεκτρικών προβλημάτων μπορεί να είναι δύσκολη. Αν δεν αισθάνεστε άνετα, ίσως μια επίσκεψη σε συνεργείο είναι η καλύτερη λύση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charlesfuchs1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την πληροφορία. Ήταν ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, όπως υποψιαζόσασταν. 95€ αργότερα και λειτουργεί ομαλά ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: