Carly Community
wolfgangloewe1
Πρόβλημα χρονισμού BMW X5: Βοήθεια απώλειας ισχύος και θορύβου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
wolfgangloewe1 (Συγγραφέας)
Γεια σου, απλά ήθελα να πηδήξω, καθώς είχα παρόμοια προβλήματα με το X5 μου. Το δικό μου είναι επίσης ένα του 2002 με 50182 KM στο ρολόι, και αυτό που περιγράφεις χτυπά μερικά σοβαρά καμπανάκια. Το έλεγξα μετά το τελευταίο μου σέρβις και αποδείχτηκε ότι ο αισθητήρας θέσης του στροφαλοφόρου μου ενεργούσε επίσης. Όταν το αντικατέστησαν, ήταν σαν να έπαιρνε ένα καινούργιο αυτοκίνητο, όλος αυτός ο μεταλλικός θόρυβος εξαφανίστηκε, το ρεύμα επέστρεψε και σταμάτησε να πίνει καύσιμο σαν να ήταν εκτός μόδας. Το αστείο είναι ότι ο μηχανικός μου είπε ότι αυτοί οι αισθητήρες συχνά πέφτουν άσχημα στη γενιά μας των X5. Είναι κάπως γνωστό θέμα. Εάν εμφανίζετε τα ίδια συμπτώματα, βάζω στοίχημα ότι αυτό είναι και δικό σας πρόβλημα. Η επιδιόρθωση δεν είναι πολύ επώδυνη στο πορτοφόλι και αξίζει τον κόπο. Ενημερώστε με εάν θέλετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το τι αφορά η επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
oskarkoch3
Ναι, χαίρομαι που η προηγούμενη συμβουλή μου για τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα βοήθησε! Ήθελα απλώς να προσθέσω ότι αφού έφτιαξα τον δικό μου στην X3 μου, έμαθα κάτι ενδιαφέρον. Ο μηχανικός μου είπε ότι αυτοί οι αισθητήρες μπορούν μερικές φορές να δώσουν λανθασμένες ενδείξεις πριν αποτύχουν εντελώς, πράγμα που εξηγεί γιατί έχουμε αυτούς τους περίεργους κωδικούς σφαλμάτων και τα προβλήματα ισχύος. Από τότε που διόρθωσα το δικό μου, παρακολουθώ πιο προσεκτικά τυχόν παρόμοια συμπτώματα. Μια συμβουλή που πήρα, αν παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας γίνεται λίγο βραδύς ή ότι επανέρχεται αυτός ο μεταλλικός θόρυβος, ίσως αξίζει να ελέγξετε και τις συνδέσεις των αισθητήρων. Μερικές φορές είναι απλά η διάβρωση ή η χαλαρή καλωδίωση που προκαλεί παρόμοια συμπτώματα. Παρεμπιπτόντως, έχει παρατηρήσει κανείς άλλος ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα χρειάζεται μερικές φορές επαναφορά του υπολογιστή για να λειτουργήσει σωστά; Ο μηχανικός μου χρειάστηκε να το κάνει αυτό με το δικό μου, και έκανε τεράστια διαφορά στο πώς λειτουργούσε το αυτοκίνητο μετά. Απλά σκέφτηκα να το αναφέρω σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα. Πραγματικά χαίρομαι που τακτοποιήσατε και το δικό σας. Είναι μεγάλη ανακούφιση όταν διορθώνεις αυτά τα πράγματα και το αυτοκίνητο δουλεύει ξανά όπως πρέπει, έτσι δεν είναι;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
wolfgangloewe1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστούμε για τις επιπλέον πληροφορίες σχετικά με την επαναφορά του υπολογιστή, είναι πραγματικά πολύ χρήσιμο! Ο μηχανικός μου ανέφερε κάτι για αυτό, αλλά δεν κατάλαβα πραγματικά γιατί εκείνη τη στιγμή. Είναι απολύτως λογικό τώρα. Έχετε απόλυτο δίκιο όταν παρακολουθείτε αυτά τα συμπτώματα. Αφού έφτιαξα το δικό μου, έχω γίνει αρκετά παρανοϊκός με τυχόν ασυνήθιστους ήχους ή αλλαγές ισχύος. Ο μηχανικός μου μού έδωσε την ίδια συμβουλή σχετικά με τον έλεγχο των συνδέσεων, προφανώς μια μικρή διάβρωση μπορεί πραγματικά να μπερδέψει τα πράγματα. Πήρα πολλές σημειώσεις κατά τη διαδικασία επισκευής, οπότε αν κάποιος άλλος που διαβάζει αυτό το νήμα αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το X5 ή το X3 του, μη διστάσετε να μου στείλετε μήνυμα. Αυτές οι παλαιότερες BMW είναι φανταστικά αυτοκίνητα όταν τρέχουν σωστά, αλλά σίγουρα έχουν τις ιδιορρυθμίες τους! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη συμβολή. Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ξέρεις ότι δεν είμαι ο μόνος που ασχολήθηκε με αυτό. Σταυρωμένα δάχτυλα δεν θα χρειαστεί να αντιμετωπίσουμε ξανά προβλήματα αισθητήρων σύντομα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
oskarkoch3
Έχω κάποια εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2000 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται πολύ οικεία, ο κινητήρας μου 3.0L λειτουργούσε με τον ίδιο τρόπο. Αφού τον πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, διέγνωσαν έναν ελαττωματικό αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 340 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτό είναι ένα κάπως συνηθισμένο πρόβλημα με τις BMW εκείνης της εποχής, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων X5 και X3. Η επισκευή έκανε τεράστια διαφορά, ο κινητήρας δουλεύει και πάλι ομαλά, η ισχύς αποκαταστάθηκε και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό. Ο μεταλλικός θόρυβος που αναφέρατε εξαφανίστηκε επίσης. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την X5 σας; Ποια παραλλαγή κινητήρα έχετε και ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος εμφανίζει; Αυτό θα βοηθούσε να επιβεβαιώσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)