Πρόβλημα υδραυλικού τιμονιού Fiat Talento

Τα συμπτώματα που περιγράφετε – δονητικό τιμόνι, σπογγώδης χειρισμός, κωδικός σφάλματος και αυξημένη προσπάθεια διεύθυνσης – υποδεικνύουν ένα πιθανό πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης. Δεδομένου ότι η προσπάθεια που απαιτείται για την οδήγηση έχει αυξηθεί, είναι πιθανό ότι το σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης έχει αποτύχει ή αποτυγχάνει. Λαμβάνοντας υπόψη το σφάλμα που είναι αποθηκευμένο στη μνήμη, μπορεί να είναι δυσλειτουργία αισθητήρα ή ελαττωματική σύνδεση. Η επιθεώρηση των συνδέσεων καλωδίων και βυσμάτων στα εξαρτήματα του συστήματος υποβοήθησης διεύθυνσης είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης. Τα συστήματα υποβοήθησης διεύθυνσης βασίζονται συχνά σε ηλεκτρονικούς αισθητήρες για τον έλεγχο της υδραυλικής πίεσης, επομένως μια ελαττωματική σύνδεση μπορεί σίγουρα να προκαλέσει τέτοια προβλήματα. Έχετε ελέγξει την τάση που παρέχεται;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Όταν λέτε 'τάση που παρέχεται', πού ακριβώς πρέπει να ελέγξω; Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος σύνδεσμος ή αισθητήρας στον οποίο πρέπει να επικεντρωθώ πρώτα;

(community_translated_from_language)

Όταν αναφέρω 'παρεχόμενη τάση', αναφέρομαι στην ηλεκτρική ισχύ που παρέχεται στην αντλία υδραυλικού τιμονιού και στη μονάδα ελέγχου. Ξεκινήστε εντοπίζοντας την αντλία υδραυλικού τιμονιού, η οποία βρίσκεται συνήθως κοντά στον κινητήρα ή στο ίδιο το σύστημα διεύθυνσης. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την τάση στον σύνδεσμο της αντλίας. Συμβουλευτείτε το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματός σας για να εντοπίσετε τις σωστές ακίδες για τη μέτρηση της τάσης. Ένα διάγραμμα καλωδίωσης παρέχει λεπτομέρειες σχετικά με το πού βρίσκονται οι σχετικοί αισθητήρες. Εάν η τάση είναι σημαντικά χαμηλότερη από την καθορισμένη τάση (συνήθως περίπου 12V), ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα με την καλωδίωση, μια ασφάλεια ή τη μονάδα ελέγχου υδραυλικού τιμονιού. Εάν δεν είστε σίγουροι, θα σας συμβούλευα να πάτε το όχημα σε έναν εξειδικευμένο τεχνικό για να διαγνώσει το πρόβλημα με μεγαλύτερη ακρίβεια.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ την λεπτομερή εξήγηση. Θα ρίξω μια ματιά στην τάση, αλλά ακούγεται σαν να είναι πέρα από τις δυνατότητές μου. Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό, και είχες δίκιο – ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στην υδραυλική υποβοήθηση. Καθάρισαν τις επαφές και ασφάλισαν το βύσμα. Το συνολικό κόστος ήταν 95 €. Το τιμόνι είναι πλέον φυσιολογικό.

(community_translated_from_language)