jonathanjones6

Πρόβλημα υδραυλικού τιμονιού Seat Toledo

Εντάξει, έχω κολλήσει επίσημα. Το Seat Toledo 2012 μου με βενζινοκινητήρα μου δημιουργεί προβλήματα με το υδραυλικό τιμόνι. Έχει περίπου 145739 χλμ. Το τιμόνι δονείται, το χειρισμό αισθάνεται σπογγώδες και χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη προσπάθεια για να στρίψω από ό,τι θα έπρεπε. Το σάρωσα και έβγαλα ένα κωδικό σφάλματος που σχετίζεται με το υδραυλικό τιμόνι. Από ό,τι έχω διαβάσει, μπορεί να είναι κακή σύνδεση κάπου. Σκέφτομαι ίσως ένα καλώδιο ή φις. Έχει κάποιος άλλος αντιμετωπίσει αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Seat Toledo 2012 αντιμετώπισε προβλήματα με το υδραυλικό τιμόνι, συμπεριλαμβανομένων κραδασμών στο τιμόνι και ασαφούς χειρισμού, πιθανόν λόγω ηλεκτρικού προβλήματος. Η αρχική υποψία ήταν μια κακή σύνδεση, πιθανώς ένα καλώδιο ή βύσμα. Μετά από περαιτέρω έρευνα, επιβεβαιώθηκε ότι η αιτία ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στην μονάδα υδραυλικού τιμονιού. Ο καθαρισμός του συνδέσμου επιλύθηκε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας τη σωστή λειτουργία του τιμονιού.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Αυτό ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra πριν από μερικά χρόνια. Οι κραδασμοί στο τιμόνι και ο σπογγώδης χειρισμός είναι ξεκάθαρα σημάδια. Έλεξες το επίπεδο του υδραυλικού υγρού; Επίσης, έχεις ελέγξει την κολόνα του τιμονιού και τον σωλήνα πίεσης για τυχόν ορατές διαρροές ή ζημιές;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Έλεγξα το υδραυλικό υγρό και φαίνεται να είναι στο σωστό επίπεδο. Δεν έχω κοιτάξει προσεκτικά την κολόνα του τιμονιού ή τον πρεσαριστό σωλήνα όμως. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για πιθανά προβλήματα εκεί;

(community_translated_from_language)

Ναι, ακούγεται σαν πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης. Στο Astra μου, ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος. Αν το υγρό είναι καλό και δεν υπάρχουν ορατές διαρροές, θα πόνταρα ότι είναι ηλεκτρικό πρόβλημα. Θα πρότεινα να το διαγνώσετε σωστά, μπορούν να εντοπίσουν την ακριβή θέση της βλάβης με το διαγνωστικό εργαλείο.

(community_translated_from_language)

Ήθελα απλώς να κλείσω αυτό. Το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο, και το βρήκες. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στην μονάδα υδραυλικού τιμονιού. Τον καθάρισαν, και όλα είναι καλά. 95€ αργότερα και το Toledo είναι πάλι στον δρόμο. Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σου!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO