100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

manueleagle3

Πρόβλημα υδραυλικού τιμονιού VW Virtus: Δονήσεις και δυσκαμψία

Έχω προβλήματα με το τιμόνι του VW Virtus 2022 μου. Το τιμόνι τρέμει και είναι πολύ πιο βαρύ από το κανονικό, απαιτώντας επιπλέον προσπάθεια για να γυρίσει. Η έρευνά μου δείχνει πιθανή βλάβη στον αισθητήρα γωνίας στροφής, αλλά χρειάζομαι επιβεβαίωση πριν πάω στο συνεργείο. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και τα έχει διορθώσει; Θα ήθελα να μάθω για την εμπειρία σας με την επισκευή και ποιο ήταν τελικά το πρόβλημα. Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα να μάθω αν η αντικατάσταση του αισθητήρα έλυσε το πρόβλημα και ποια βήματα διάγνωσης έκανε ο μηχανικός σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

clara_miller1

Έχοντας κάποια εμπειρία με επισκευές VW, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Polo 2020 μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, βαρύ τιμόνι και δονήσεις στο τιμόνι. Η προειδοποιητική λυχνία του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας άναβε επίσης κατά διαστήματα. Ο αισθητήρας διεύθυνσης χρειάστηκε επαναπρογραμματισμό λόγω βλάβης στην βαθμονόμηση. Το συνεργείο πραγματοποίησε πλήρη διαγνωστική σάρωση του συγκροτήματος της κολόνας τιμονιού και διαπίστωσε ότι ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης έστελνε λανθασμένα σήματα στην μονάδα υδραυλικής διεύθυνσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 195€, το οποίο κάλυπτε τη διάγνωση και τον επαναπρογραμματισμό του αισθητήρα διεύθυνσης. Η επισκευή κράτησε περίπου 2 ώρες και η διεύθυνση επέστρεψε στην κανονική λειτουργία αμέσως μετά. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχει εμφανιστεί η λυχνία ηλεκτρονικής σταθερότητας στον πίνακα οργάνων σας; Το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά; Πρόσφατα είχατε κάποιο πρόβλημα ευθυγράμμισης ή εργασίες στο μπροστινό μέρος; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ενεργές; Τα προβλήματα με τον αισθητήρα διεύθυνσης μερικές φορές σχετίζονται με άλλους αυτοκινητικούς αισθητήρες στο σύστημα, επομένως αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν η περίπτωσή σας είναι παρόμοια με αυτό που έζησα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manueleagle3 (Συγγραφέας)

Μόλις έκανα το τακτικό μου σέρβις στα 78166 χλμ όπου έλεγξαν όλα τα συστήματα αλλά δεν εντόπισαν το πρόβλημα. Το λαμπάκι ευστάθειας άρχισε να αναβοσβήνει χθες, και το πρόβλημα παρουσιάστηκε ξαφνικά ενώ οδηγούσα σε ευθεία. Δεν έχει γίνει πρόσφατα ευθυγράμμιση ή εργασία στο μπροστινό μέρος. Η πληροφορία για την επανακωδικοποίηση του αισθητήρα είναι πολύ χρήσιμη, σίγουρα ακούγεται παρόμοια με τα συμπτώματά μου. Η κολόνα του τιμονιού μου επίσης κάνει έναν ήπιο κρότο όταν στρίβω, κάτι που ξέχασα να αναφέρω αρχικά. Χρειάστηκε η συνεργείο σας να κάνει πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα τιμονιού ή η επανακωδικοποίηση μόνο ήταν αρκετή για να το διορθώσει; Καλό είναι να ξέρω ότι ο χρόνος επισκευής είναι σχετικά γρήγορος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

clara_miller1

Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Όπως και στην περίπτωσή σας, το πρόβλημα με το τιμόνι μου εμφανίστηκε ξαφνικά, αν και δεν είχα τον κλικ που αναφέρατε. Για το Polo μου, η επανακωδικοποίηση μόνο δεν ήταν αρκετή, τελικά χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα, αφού οι διαγνωστικές εξετάσεις έδειξαν ότι ο αισθητήρας γωνίας στροφής είχε πραγματικά χαλάσει. Ο ήχος κλικ που περιγράφετε μπορεί να υποδηλώνει ένα πρόσθετο μηχανικό πρόβλημα στη στήλη του τιμονιού που χρειάζεται επιθεώρηση. Όταν ο αισθητήρας χαλάσει, μπορεί μερικές φορές να καλύψει άλλα εξαρτήματα του τιμονιού που ίσως χρειάζονται προσοχή. Στην περίπτωσή μου, η πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα με προγραμματισμό κόστισε 480€, σημαντικά περισσότερο από την απλή προσπάθεια επανακωδικοποίησης. Η επισκευή περιελάμβανε: Νέο αισθητήρα γωνίας στροφής, Πλήρη έλεγχο ευθυγράμμισης τροχών, Δοκιμή συστήματος ηλεκτρονικής ευστάθειας, Επαναβαθμονόμηση συστήματος. Ο συνολικός χρόνος επισκευής εκτεινόταν σε περίπου 4 ώρες. Ο επιπλέον χρόνος ήταν απαραίτητος επειδή έπρεπε να επιβεβαιώσουν ότι ο νέος αισθητήρας επικοινωνούσε σωστά με άλλα εξαρτήματα του τιμονιού. Με βάση την περιγραφή σας για την ξαφνική εμφάνιση και το φως ευστάθειας, συν το κλικ, ίσως θελήσετε να πιέσετε για πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα αντί για απλή επανακωδικοποίηση. Τα συμπτώματα είναι αρκετά παρόμοια με αυτά που εμφάνισε το Polo μου ακριβώς πριν ο αισθητήρας χαλάσει εντελώς. Έχετε παρατηρήσει αν το τιμόνι αισθάνεται διαφορετικά όταν το φως ευστάθειας αναβοσβήνει σε σχέση με όταν δεν αναβοσβήνει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manueleagle3 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση. Τηλεφώνησα στη αντιπροσωπεία και μπορούν να με δουν αύριο το πρωί. Το τιμόνι σίγουρα αισθάνεται χειρότερο όταν αναβοσβήνει το φως ευστάθειας, σχεδόν σαν να κόβεται εντελώς η υποβοήθηση. Δεδομένου όσων έμαθα εδώ για πιθανή βλάβη αισθητήρα, τους ζήτησα να ελέγξουν ειδικά τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης και το σύνολο της κολόνας διεύθυνσης κατά τη διάγνωση. Ο θόρυβος κλικ φαίνεται ανησυχητικός, οπότε φρόντισα να το αναφέρω και αυτό. Πολύ χρήσιμο να γνωρίζω τους χρόνους και τα κόστη επισκευής που μοιράστηκαν εδώ, μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω. Πιθανότατα θα χρειαστεί να αντικατασταθεί πλήρως ο αισθητήρας, με βάση αυτά τα συμπτώματα που ταιριάζουν με παρόμοιες περιπτώσεις. Τουλάχιστον είναι μια σχετικά γρήγορη λύση σε σύγκριση με άλλα προβλήματα διεύθυνσης. Το φως ευστάθειας άρχισε να αναβοσβήνει πιο συχνά κατά την οδήγηση μου σήμερα στο σπίτι, οπότε η αντιμετώπιση αυτού πριν από την ανάπτυξη τυχόν προβλημάτων ευθυγράμμισης φαίνεται η έξυπνη κίνηση. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την επίσημη διάγνωση αύριο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: