100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

marthastern89

Πρόβλημα υπερθέρμανσης και πτερύγιο αέρα στο Seat Cordoba

Έχω ένα Seat Cordoba, κατασκευής 2000, με βενζινοκινητήρα. Πρόσφατα, άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα και ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Πιστεύω ότι το ενεργό πτερύγιο αέρα φταίει. Υποψιάζομαι ότι ο ηλεκτρομηχανισμός είναι ελαττωματικός. Κάποια σκέψη;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

marcschwarz1

Ουάου, ακούγεται γνώριμο! Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το Cordoba μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη και το αυτοκίνητο υπερθέρμανση! Νομίζω ότι ο κωδικός σφάλματος έδειχνε προς την εισαγωγή αέρα. Ήταν το ίδιο για εσάς;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marthastern89 (Συγγραφέας)

Ναι, ο κωδικός βλάβης έδειξε στην εισαγωγή αέρα. Χρειάστηκε να αντικαταστήσετε ολόκληρο τον πτερύγιο αέρα, ή ήταν απλώς ένας αισθητήρας ή κάτι τέτοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marcschwarz1

Δεν το επισκεύασα μόνος μου. Το πήγα κατευθείαν σε ένα συνεργείο. Προφανώς χρειάστηκε αντικατάσταση ολόκληρη η ενεργή πτερύγια αέρα. Πιθανότατα είναι καλύτερο να το ελέγξετε σωστά, πριν καταλήξετε με κατεστραμμένο κινητήρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marthastern89 (Συγγραφέας)

Το πήγα σε ένα συνεργείο και, όπως υποψιαζόμουν, ο ηλεκτρομηχανισμός του ενεργού πτερυγίου αέρα ήταν ελαττωματικός. Με κόστισε 590€ για να το φτιάξω, αλλά τουλάχιστον το πρόβλημα υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου και το λαμπάκι "Check Engine" έχουν φύγει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: