wernerfriedrich5

Πρόβλημα υπερθέρμανσης Mini Clubman

Έχω πρόβλημα με το Mini Clubman diesel του 2021. Η μηχανή υπερθερμαίνεται και υποψιάζομαι πρόβλημα με τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Η υπόθεσή μου, βάσει μιας προκαταρκτικής επιθεώρησης, είναι ότι είτε το καλώδιο είτε η σύνδεση του βύσματος στο εξάρτημα είναι ελαττωματική, οδηγώντας σε μειωμένη λειτουργία του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα; Οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα πριν το πάω για επαγγελματική επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Mini Clubman diesel του 2021 παρουσιάζει υπερθέρμανση κινητήρα, που υποπτεύεται ότι οφείλεται σε πρόβλημα με τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Η αρχική υπόθεση είναι ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος που επηρεάζει τη λειτουργία του ανεμιστήρα. Προτάσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο του ρελέ του κινητήρα του ανεμιστήρα και την εξασφάλιση ότι ο ανεμιστήρας λαμβάνει συνεχή ισχύ. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ελαττωματική σύνδεση βύσματος, η οποία επισκευάστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα υπερθέρμανσης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Clubman μου, αν και δεν ήταν η έκδοση diesel. Τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία. Έχετε ελέγξει το ρελέ του ανεμιστήρα; Είναι ένα απλό πράγμα για να αποκλειστεί πριν βυθιστείτε βαθύτερα. Επίσης, λειτουργεί καθόλου ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας, ή είναι διακεκομμένος; Τα διακεκομμένα προβλήματα είναι συχνά δύσκολο να διαγνωστούν επειδή το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας δεν το σημειώνει πάντα αμέσως.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την πρόταση σχετικά με το ρελέ. Πού βρίσκεται και είναι εύκολο να ελεγχθεί; Ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας φαίνεται να λειτουργεί σποραδικά, γι' αυτό υποψιάζομαι μια χαλαρή σύνδεση παρά έναν εντελώς χαλασμένο κινητήρα ανεμιστήρα. Όταν αναφέρετε τον έλεγχο θερμοκρασίας, εννοείτε το θερμοστάτη ή κάτι άλλο που σχετίζεται με το σύστημα ψύξης;

(community_translated_from_language)

Η θέση του ρελέ θα πρέπει να βρίσκεται στο κουτί ασφαλειών του χώρου του κινητήρα. το εγχειρίδιο θα δείχνει την ακριβή τοποθεσία. Όσον αφορά τον έλεγχο θερμοκρασίας, αναφερόμουν στο συνολικό σύστημα του κινητήρα που διαχειρίζεται τη θερμότητα. Εάν ο ανεμιστήρας λειτουργεί διακεκομμένα, ενισχύεται η πιθανότητα χαλαρής σύνδεσης. Όπως μια λάμπα που αναβοσβήνει, δεν είναι εντελώς κατεστραμμένη, απλώς δεν λαμβάνει συνεχή ισχύ. Πιθανώς αξίζει να το ελέγξετε επαγγελματικά, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα με το σύστημα ψύξης.

(community_translated_from_language)

Ήθελα απλώς να δώσω μια ενημέρωση. Το πρόβλημα ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση βύσματος, όπως υποψιαζόμασταν. Ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας δεν λάμβανε συνεχή ισχύ, οδηγώντας στην υπερθέρμανση. Το κόστος επισκευής ήταν 95€. Ευχαριστώ για τη συμβουλή σας, ήταν πολύ χρήσιμη!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN