BauerH
Προβλήματα θέρμανσης/ψύξης και αποπάγωμα καθρέφτη σε Renault Talisman μοντέλο έτους 2015 - Πιθανή βλάβη στη βαλβίδα νερού;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Renault Talisman του 2015 αντιμετωπίζει προβλήματα με τη θέρμανση/ψύξη και την αποπάγωση των καθρεφτών, πιθανώς λόγω ελαττωματικής βαλβίδας νερού στο κύκλωμα ψύξης. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο μοντέλο Renault προκλήθηκε από μια διαβρωμένη καλωδιακή σύνδεση στη βαλβίδα νερού, η οποία επιλύθηκε από μηχανικό. Η υγρασία στις ηλεκτρικές συνδέσεις προτείνεται επίσης ως πιθανή αιτία, ειδικά επειδή το πρόβλημα επιδεινώνεται σε υγρό καιρό. Συνιστάται η αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων σε συνεργείο, με την ελπίδα για μια γρήγορη και οικονομική λύση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
BauerH (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση! Το Talisman μου έχει διανύσει 19814 χιλιόμετρα μέχρι στιγμής και το τελευταίο σέρβις έγινε την περασμένη εβδομάδα. Έχω παρατηρήσει ότι είναι χειρότερο σε υγρό καιρό, δηλαδή στη βροχή ή όταν έχει κρύο και υγρασία. Τότε ο καθρέφτης ξεπαγώνει πολύ αργά και το καλοριφέρ απλά δεν θερμαίνει σωστά. Νομίζω ότι θα το αναφέρω στην επόμενη επίσκεψη στο συνεργείο. Πείτε μου, ο μηχανικός έκανε την επισκευή αμέσως ή χρειάστηκε να την κάνετε αρκετές φορές;
(community_translated_from_language)
UrsiBee
Λοιπόν, αυτά είναι σχετικά λίγα χιλιόμετρα, οπότε δεν θα πρέπει να υπάρχουν ακόμα τόσο μεγάλες ζημιές. Ευτυχώς, ο μηχανικός έλυσε το πρόβλημα για μένα την πρώτη φορά. Μου είπε επίσης ότι η βαλβίδα νερού και η σύνδεση του καλωδίου είναι μια από τις πιο συνηθισμένες αιτίες τέτοιων προβλημάτων, παρόλο που το αυτοκίνητό σας δεν έχει κάνει ακόμα τόσα πολλά χιλιόμετρα. Ίσως να είναι τυχερός και να πρόκειται για ένα μικρό πρόβλημα. Η υγρασία στα ηλεκτρικά βύσματα μπορεί επίσης να είναι πρόβλημα σε υγρό καιρό, οπότε αυτό θα μπορούσε να ταιριάζει στο σχέδιο. Φροντίστε να το αναφέρετε αυτό στην επόμενη επίσκεψή σας στο συνεργείο! Θα κρατήσω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα για να λυθεί γρήγορα και φτηνά.
(community_translated_from_language)
BauerH (community.author)
Γεια σου, ωραία, ευχαριστώ για τις χρήσιμες πληροφορίες και να κρατάτε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα! Ναι, αυτό βγάζει νόημα με τη βαλβίδα νερού και τα ηλεκτρικά βύσματα. Χαίρομαι που ο μηχανικός σας μπόρεσε να λύσει το πρόβλημα αμέσως. Ελπίζω πραγματικά να μην είναι κάτι σημαντικό, αλλά πιστεύω επίσης ότι η υγρασία εμπλέκεται με κάποιο τρόπο. Ανυπομονώ να δω τι θα πει το συνεργείο. Σίγουρα θα αναφέρω και ευχαριστώ και πάλι για τη γρήγορη απάντηση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
UrsiBee
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Mégane diesel του 2013 πριν από μερικά χρόνια. Έχω τόσο μέτριες γνώσεις για τα αυτοκίνητα, αλλά τέτοια θέματα είναι σίγουρα πάνω από το επίπεδο της εμπειρίας μου. Στην περίπτωσή μου, η σύνδεση του καλωδίου με τη βαλβίδα νερού ήταν ελαττωματική λόγω διάβρωσης. Το έλεγξα από τον τοπικό μηχανικό επειδή δεν ήμουν σίγουρος. Στη συνέχεια, ο μηχανικός το επισκεύασε για μένα. Νομίζω ότι πλήρωσα τότε περίπου 155 ευρώ. Ποια ακριβώς είναι τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας και έχετε παρατηρήσει αν το πρόβλημα επιδεινώνεται σε συγκεκριμένες συνθήκες (π.χ. κρύο ή βροχή); Περισσότερες λεπτομέρειες θα μπορούσαν να βοηθήσουν στον καλύτερο εντοπισμό του προβλήματος.
(community_translated_from_language)