100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

idalang1

Προβλήματα θερμοκρασίας κινητήρα Peugeot Expert

Εντάξει, ιδιοκτήτες Peugeot Expert, μαζευτείτε. Το βενζινοκίνητο βαν μου του 2007, με μόλις 43322 χλμ. στο κοντέρ, εμφανίζει περίεργους κωδικούς σφάλματος. Νομίζω ότι η σχάρα ψύξης είναι φραγμένη ή κάτι τέτοιο. Η ένδειξη θερμοκρασίας φαίνεται λανθασμένη, η λυχνία κινητήρα είναι αναμμένη και χρειάζεται αιώνες για να ζεσταθεί. Έχω ελέγξει τις ασφάλειες που σχετίζονται με την ψύξη, αλλά όλες φαίνονται εντάξει. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

floriandavis1

Χμμ, αυτό είναι περίεργο. Έχω κι εγώ ένα Expert. Είχα παρόμοια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό, φως κινητήρα και αργή προθέρμανση. Έλεγξες πραγματικά τη σχάρα για μπλοκαρίσματα; Φύλλα, σκουπίδια, τέτοια πράγματα; Μπορεί να είναι μια πολύ απλή λύση, αλλά δεν είμαι σίγουρος. Τι ακριβώς έλεγξες στις ασφάλειες; Μερικές φορές μια οπτική επιθεώρηση δεν είναι αρκετή. Και παρεμπιπτόντως, τι εννοείς με τον όρο 'περιορισμένη σχάρα ψύξης';

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

idalang1 (Συγγραφέας)

Ναι, επιθεώρησα οπτικά τη γρίλια. Φαινόταν καθαρή, αλλά δεν την αποσυναρμολόγησα ή οτιδήποτε άλλο. Όσον αφορά τις ασφάλειες, απλώς κοίταξα για να δω αν κάποια είχε καεί. Δεν τις δοκίμασα με ένα πολύμετρο. Όσον αφορά τη 'περιορισμένη γρίλια ψύξης', είδα κάτι γι' αυτό στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου. Φαίνεται ότι υπάρχουν πτερύγια που ανοίγουν και κλείνουν με βάση τη θερμοκρασία του κινητήρα για να ρυθμίσουν την ψύξη. Είναι καν αυτό δυνατό; Αντιμετώπισες ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, όπως σφάλματα οθόνης στον πίνακα οργάνων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

floriandavis1

Εντάξει, κατάλαβα. Μια οπτική επιθεώρηση μπορεί να μην εντοπίσει τα πάντα. Και ναι, αυτά τα ενεργά πτερύγια της μάσκας μπορεί να είναι προβληματικά, αν και δεν είμαι απόλυτα σίγουρος αν το Expert μου τα έχει. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας. Αν και μια ελαττωματική μάσκα θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα. Για να είμαι ειλικρινής, σε αυτό το σημείο, δεδομένου του φωτός του κινητήρα και των περίεργων θερμοκρασιών, μάλλον θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το συνδέσουν με ένα διαγνωστικό εργαλείο και να εντοπίσουν το πρόβλημα πολύ πιο γρήγορα από ό,τι μπορούμε να μαντέψουμε εδώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

idalang1 (Συγγραφέας)

Εντάξει, αρκετά καλά. Εργαστήριο λοιπόν. Ήλπιζα σε μια γρήγορη λύση, αλλά υποψιάζομαι ότι μπορεί να συμβαίνει κάτι πιο περίπλοκο. Εκτιμώ πραγματικά την συμβολή σας. Ήταν ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (CTS) στο τέλος. Το αντικατέστησα στο συνεργείο και μου κόστισε 52€. Τώρα όλα είναι και πάλι φυσιολογικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: