100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

leonbeck3

Προβλήματα αισθητήρα εκκεντροφόρου VW Sharan επηρεάζουν την απόδοση του κινητήρα

Το πετρελαιοκίνητο VW Sharan μου (2018, 132739km) δυσκολεύτηκε πρόσφατα. Ο κινητήρας εκκινείται άσχημα και λειτουργεί με αισθητά μειωμένη ισχύ. Μετά από σάρωση, υπάρχουν αποθηκευμένοι κωδικοί σφάλματος που υποδεικνύουν πιθανή βλάβη του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα χρονισμού ή αισθητήρων σε αυτόν τον κινητήρα; Ψάχνω για πληροφορίες σχετικά με το κόστος επισκευής και αξιόπιστες λύσεις, δεδομένου ότι η τελευταία μου εμπειρία από μηχανικό δεν ήταν μεγάλη. Θα εκτιμούσα πραγματικά να ακούσω τις εμπειρίες σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

raphaelmiller2

Είχα τα ίδια συμπτώματα σε ένα VW Touran 2.0 TDI από το 2015. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, ακολουθούμενη από σημαντική απώλεια ισχύος και δύσκολη εκκίνηση. Η διαγνωστική διάγνωση του αυτοκινήτου επιβεβαίωσε βλάβη στον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου, προκαλώντας προβλήματα χρονισμού και περιστασιακή στάση του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο της μονάδας αισθητήρα όσο και του συσχετισμένου καλωδίου καλωδίωσης, καθώς η διάβρωση είχε προκαλέσει ζημιά στις ακίδες σύνδεσης. Τα προβλήματα στάσης του κινητήρα αρχικά διαγνώστηκαν εσφαλμένα ως σχετικά με το σύστημα καυσίμου, αλλά τα προβλήματα χρονισμού έδειχναν σαφώς στο κύκλωμα του αισθητήρα εκκεντροφόρου. Αυτή είναι μια κρίσιμη επισκευή που δεν πρέπει να αναβληθεί, καθώς τα λανθασμένα δεδομένα χρονισμού εκκεντροφόρου μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβη του κινητήρα. Η ίδια η αντικατάσταση του αισθητήρα είναι απλή για έναν έμπειρο μηχανικό με τα σωστά διαγνωστικά εργαλεία. Η επιθεώρηση και η αντικατάσταση του καλωδίου απαιτούν επιπλέον χρόνο, αλλά είναι απαραίτητες για την πρόληψη μελλοντικών βλαβών. Όταν επισκευαστεί σωστά, ο κινητήρας θα πρέπει να επανέλθει στην κανονική λειτουργία άμεσα. Η τακτική επιθεώρηση των συνδέσεων του αισθητήρα κατά τη διάρκεια της ρουτίνας συντήρησης μπορεί να βοηθήσει στην ανίχνευση της φθοράς πριν από την πλήρη βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leonbeck3 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Touran. Τα συμπτώματα και η διαδικασία επισκευής ακούγονται ίδια με αυτά που περνάει τώρα το Sharan μου, ειδικά τα προβλήματα με την τραχιά εκκίνηση και την κακή λειτουργία του κινητήρα. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι θα χρειαστεί να ελεγχθούν και οι αισθητήρες θέσης στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος επισκευής του αυτοκινήτου σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν έχετε αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με αισθητήρες αυτοκινήτου από τότε που έγινε η επισκευή; Ήταν πολύ βοηθητικό να ακούσω από κάποιον που πέρασε τα ίδια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaelmiller2

Από τότε που επιλύθηκε το πρόβλημα με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου στο Touran μου, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα χωρίς προβλήματα χρονισμού ή τραχύ ρελαντί. Η επισκευή ήταν στην πραγματικότητα αρκετά απλή, μόλις 95€ για να επισκευαστεί μια ελαττωματική σύνδεση στην καλωδίωση του αισθητήρα. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το πρόβλημα ήταν κυρίως στον σύνδεσμο καλωδίου παρά στην ίδια τη μονάδα αισθητήρα. Τα προβλήματα κακολειτουργίας του κινητήρα και η κακή εκκίνηση εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες τώρα χωρίς προειδοποιητικά φώτα κινητήρα ή προειδοποιήσεις βλάβης αισθητήρα. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης δείχνουν ότι όλοι οι αισθητήρες χρονισμού λειτουργούν όπως πρέπει. Αν ο μηχανικός σας προτείνει να ελέγξετε τόσο τους αισθητήρες εκκεντροφόρου όσο και τους αισθητήρες στροφαλοφόρου, αυτή είναι μια ολοκληρωμένη προσέγγιση. Αυτοί οι αισθητήρες λειτουργούν μαζί, επομένως η επιθεώρηση και των δύο έχει νόημα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν πρώτα τις καλωδιώσεις, αυτό μπορεί να σας εξοικονομήσει χρήματα αν αυτό είναι το μόνο πρόβλημα, όπως στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leonbeck3 (Συγγραφέας)

Τελικά, επισκεύασα το Sharan μου την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να ενημερώσω όλους. Αφού έψαξα σε διάφορα συνεργεία, βρήκα έναν ειδικό που γνώριζε πολύ καλά αυτά τα θέματα χρονισμού της VW. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ότι ήταν σίγουρα ο αισθητήρας εκκεντροφόρου που προκαλούσε τα προβλήματα, ακριβώς όπως είχατε βιώσει. Η συνολική επισκευή κόστισε 280€, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του αισθητήρα όσο και την επισκευή κάποιων διαβρωμένων καλωδιώσεων, λίγο περισσότερο από την δική σας επισκευή, αλλά ακόμα λογικό. Ο τραχύς ρελαντί εξαφανίστηκε αμέσως και ο κινητήρας τώρα ξεκινάει τέλεια κάθε φορά. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα σβησίματος κινητήρα ή κωδικοί σφαλμάτων. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη και βρήκα έναν μηχανικό που καταλάβαινε σωστά αυτά τα συστήματα αισθητήρων αυτοκινήτων. Σας ευχαριστώ ξανά για την κοινή χρήση της εμπειρίας σας, μου βοήθησε να ξέρω τι να περιμένω και μου έδωσε αυτοπεποίθηση να πιέσω για μια σωστή επισκευή αντί να δεχτώ γρήγορες εικασίες από τον προηγούμενο μηχανικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: