Προβλήματα αισθητήρα κρούσης VW Touareg: Ειδοποίηση τραχύ ρελαντί

Πέρυσι το καλοκαίρι, αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με το VW Tiguan 2016 μου. Επειδή έχω κάποια εμπειρία με τις επισκευές αυτοκινήτων, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς ένα μικρό πρόβλημα με το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα, αλλά τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, τραχύ ρελαντί και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αφού το λαμπάκι βλάβης συνέχιζε να εμφανίζεται, πήγα το αυτοκίνητο για διάγνωση. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η σύνδεση του αισθητήρα χτυπήματος ήταν χαλαρή, με κατεστραμμένο καλώδιο που επηρέαζε τον χρονισμό ανάφλεξης. Ο ίδιος ο αισθητήρας ήταν εντάξει, αλλά χρειάζονταν επισκευή η σύνδεση του καλωδίου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του καλωδίου και την σωστή ασφάλιση όλων των συνδέσεων. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Από τότε που έγινε η επισκευή, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς. Πριν πάτε σε συνεργείο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Υπάρχουν άλλα λαμπάκια προειδοποίησης; Παρατηρήσατε κάποια αλλαγή στην απόδοση του κινητήρα πριν ανάψει το λαμπάκι; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια άλλη εργασία στον κινητήρα; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα. Το σύστημα αισθητήρα χτυπήματος είναι απαραίτητο για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα, αλλά μερικές φορές το πρόβλημα έγκειται στις συνδέσεις και όχι στον ίδιο τον αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Από την τελευταία συντήρηση στα 11000 χλμ, έχω παρατηρήσει σταδιακή μείωση στην απόδοση. Δεν ανάβουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων και δεν έχω κάνει πρόσφατα καμία εργασία στο κινητήρα. Ο τραχύς ρελαντί και ο θόρυβος του κινητήρα ξεκίνησαν ξαφνικά κατά τη διάρκεια κανονικών συνθηκών οδήγησης. Η λυχνία βλάβης εμφανίστηκε λίγο μετά την παρατήρηση αυτών των συμπτωμάτων. Ορισμένα φόρουμ επισκευής αυτοκινήτων προτείνουν τον έλεγχο των καλωδίων πρώτα, όπως αναφέρατε, κάτι που φαίνεται λογικό σημείο εκκίνησης πριν από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα κρούσης. Θα το ελέγξω σε ένα συνεργείο για να διαγνωστεί αν πρόκειται για παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης με αυτό που αντιμετωπίσατε με το όχημά σας. Η προειδοποιητική λυχνία και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου είναι αρκετά ανησυχητικές για να δικαιολογήσουν επαγγελματική επιθεώρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ακούγονται σχεδόν ίδια με αυτά που βίωσα με το Tiguan μου. Η σταδιακή μείωση της απόδοσης πριν από την ξαφνική εμφάνιση προβλημάτων ταιριάζει ιδιαίτερα με την περίπτωσή μου. Δεδομένου ότι δεν αναφέρατε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες και καμία πρόσφατη εργασία στον κινητήρα, αυτό ενισχύει την υποψία μου σχετικά με τη σύνδεση καλωδίωσης. Στην περίπτωσή μου, η σταδιακή απώλεια απόδοσης οφειλόταν στην φθορά του καλωδίου με την πάροδο του χρόνου, επηρεάζοντας τα σήματα του αισθητήρα χτυπημάτων και την ακρίβεια του χρονισμού ανάφλεξης. Το συνεργείο θα πρέπει σίγουρα να ξεκινήσει ελέγχοντας το καλώδιο και τις συνδέσεις γύρω από τον αισθητήρα χτυπημάτων. Όταν διαγνώστηκε το όχημά μου, διαπίστωσαν ότι οι συνδέσεις είχαν χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διακοπτόμενα προβλήματα σήματος. Αυτό εξηγούσε γιατί η ένδειξη δυσλειτουργίας μερικές φορές επανατοποθετούνταν προσωρινά εάν το καλώδιο επέστρεφε στη θέση του. Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου, ενώ η πτώση της κατανάλωσης καυσίμου είναι ανησυχητική, η άμεση αντιμετώπιση αυτού στην πραγματικότητα απέτρεψε σοβαρότερα προβλήματα στον κινητήρα. Ο αισθητήρας χτυπημάτων διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην πρόληψη του χτυπήματος του κινητήρα με τη ρύθμιση του χρονισμού ανάφλεξης, επομένως οποιαδήποτε προβλήματα με τη λειτουργία του χρειάζονται άμεση προσοχή. Θα θέλατε να ενημερώσετε το φόρουμ μόλις λάβετε τη διάγνωση; Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζουμε εάν το Touareg σας έχει το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα με το Tiguan μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την λεπτομερή παρακολούθηση. Αυτές οι πληροφορίες σχετικά με το καλώδιο καλωδίωσης και την σταδιακή φθορά έχουν πολύ νόημα δεδομένων των προβλημάτων του αυτοκινήτου μου. Η εμπειρία σας με την κακή απόδοση και τα συμπτώματα χτυπήματος του κινητήρα ταιριάζει με αυτά που βλέπω. Έχω προγραμματίσει ραντεβού σε συνεργείο για αύριο το πρωί. Ζήτησα ρητά να ελέγξουν πρώτα το καλώδιο καλωδίωσης και τις συνδέσεις γύρω από τον αισθητήρα χτυπήματος, πριν προχωρήσουν στην αντικατάσταση εξαρτημάτων. Ο μηχανικός φάνηκε να συμφωνεί ότι αυτό ήταν ένα λογικό σημείο εκκίνησης δεδομένων των συμπτωμάτων. Η σύνδεση μεταξύ της κατανάλωσης καυσίμου, του χρονισμού ανάφλεξης και του συστήματος αισθητήρα χτυπήματος είναι πλέον πιο ξεκάθαρη. Ανακουφίζομαι που ακούω ότι η επισκευή της καλωδίωσης έλυσε τα προβλήματά σας χωρίς να χρειαστούν μεγάλες επισκευές. Τα προβλήματα αργής λειτουργίας και απόδοσης φαίνονται πολύ παρόμοια με αυτά που περιγράψατε. Θα δημοσιεύσω σίγουρα μια ενημέρωση μόλις ολοκληρωθεί η διάγνωση και η επισκευή. Εάν αποδειχθεί ότι πρόκειται για πρόβλημα στο καλώδιο καλωδίωσης όπως το δικό σας, αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να βοηθήσουν άλλους ιδιοκτήτες που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα. Σας ευχαριστώ ξανά για την ανταλλαγή της εμπειρίας σας στην επισκευή, έχει βοηθήσει να περιοριστεί η πιθανή αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)