100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

andreassilver1

Προβλήματα αισθητήρα MAF Crown Victoria

Έχω φτάσει στο αμήν με την Ford Crown Victoria του 2010, βενζινοκινητήρας. Τελευταία, κάνει νερά. Έχω παρατηρήσει σημαντική πτώση στην οικονομία καυσίμου, και σβήνει μερικές φορές στο ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι τώρα αναμμένη, και είδα ακόμη και καπνό να βγαίνει όταν επιτάχυνα δυνατά την άλλη μέρα. Σκέφτομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με τον μετρητή μάζας αέρα (MAF). Έχει κανείς εμπειρία με παρόμοια προβλήματα; Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF να είναι πραγματικά ο ένοχος πίσω από όλα αυτά τα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Ford Crown Victoria του 2010 αντιμετώπισε προβλήματα όπως μειωμένη οικονομία καυσίμου, σβήσιμο στο ρελαντί και ανάψιμο του λαμπτήρα "Check Engine", με παρατήρηση καπνού κατά τη δυνατή επιτάχυνση. Αυτά τα συμπτώματα υποδείκνυαν ένα πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα μάζας αέρα (MAF). Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF μπορεί να διαταράξει την αναλογία αέρα-καυσίμου, προκαλώντας τέτοια προβλήματα. Αφού επιβεβαιώθηκαν οι ακανόνιστες μετρήσεις του αισθητήρα με ένα εργαλείο σάρωσης, η αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα MAF έλυσε τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

michaeltiger3

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Crown Vic μου πριν από λίγο καιρό. Το φως ελέγχου κινητήρα, το σταμάτημα και η κακή λειτουργία με τρέλαναν. Έχετε προσπαθήσει να ελέγξετε την αναλογία αέρα-καυσίμου; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF μπορεί σίγουρα να το διαταράξει, οδηγώντας σε κάθε είδους προβλήματα. Μου ακούγεται σίγουρα σαν βλάβη αισθητήρα.

(community_translated_from_language)

andreassilver1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Αναφέρθηκες στον έλεγχο της αναλογίας αέρα-καυσίμου. Πώς ακριβώς το έκανες αυτό; Χρησιμοποίησες ένα εργαλείο σάρωσης ή βασίστηκες σε ζωντανές αναγνώσεις δεδομένων; Επίσης, τα συμπτώματά σου ήταν σταθερά ή ερχόντουσαν και φεύγανε;

(community_translated_from_language)

michaeltiger3

Χρησιμοποίησα ένα εργαλείο σάρωσης για να παρακολουθήσω τα ζωντανά δεδομένα που προέρχονται από τον αισθητήρα MAF και τους αισθητήρες οξυγόνου. Οι μετρήσεις ήταν ασταθείς, επιβεβαιώνοντας την υποψία μου. Τα συμπτώματά μου ήταν αρχικά διαλείποντα, αλλά σταδιακά έγιναν πιο συχνά και σοβαρά. Αν βλέπετε καπνό, θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Μπορεί να είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα εάν η σάρωση επιβεβαιώνει ότι είναι ελαττωματικός.

(community_translated_from_language)

andreassilver1 (community.author)

Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβουλή! Το πήγα στον μηχανικό μου και, είχες δίκιο, ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF. Αφού το αντικατέστησα με ένα καινούργιο για 365€, όλα τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CROWNVICTORIA