Προβλήματα αυτόματου κιβωτίου CMAX

Γεια! Ακούγεται άσχημο. Είχα έναν παρόμοιο εφιάλτη με την παλιά μου Opel Astra πριν από μερικά χρόνια, σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα: τρελό κιβώτιο ταχυτήτων, προειδοποιητικά φώτα, όλη η φασαρία. Ο υπολογιστής μάλλον μπήκε σε μια 'ασφαλή' λειτουργία, την οποία αποκαλείτε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Έλεγξες την τάση της μπαταρίας σου; Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι η υποτάση μπέρδευε τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Απλά μια σκέψη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σχετικά με την εμπειρία σας με το Opel Astra, πώς εκδηλώθηκε συγκεκριμένα η υποτάση και επηρέασε τη συμπεριφορά του κιβωτίου ταχυτήτων; Θα μπορούσατε να εξηγήσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια τη συσχέτιση μεταξύ υποτάσης και της μονάδας ελέγχου μετάδοσης?

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, λοιπόν, βασικά, ο υπολογιστής του αυτοκινήτου (ECU) χρειάζεται σταθερή τάση για να λειτουργεί σωστά. Όταν η τάση πέφτει πολύ χαμηλά, μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργα σφάλματα, σχεδόν σαν εγκεφαλικό πάγωμα. Στην Astra μου, η χαμηλή τάση προκάλεσε τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης να στείλει λανθασμένα σήματα, οδηγώντας σε ακανόνιστη αλλαγή ταχυτήτων και τελικά τη λειτουργία περιορισμένης λειτουργίας. Ειλικρινά, είναι επώδυνο να διαγνωστεί χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία. Η συμβουλή μου; Πήγαινέ το σε ένα συνεργείο για να το συνδέσουν σε ένα διαγνωστικό μηχάνημα. Θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και νεύρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακολουθώντας τη σύστασή σας, συμβουλεύτηκα ένα συνεργείο. Η διαγνωστική αξιολόγηση αποκάλυψε ότι η υποτάση ήταν η πιθανή αιτία των δυσλειτουργιών του κιβωτίου ταχυτήτων. Η επισκευή περιελάμβανε έκπλυση του κιβωτίου ταχυτήτων και αντικατάσταση της μπαταρίας, συνολικού κόστους 240 €. Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας στην επίλυση αυτού του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)