100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

joachimscholz76

Προβλήματα DPF V70 Diesel

Έχω μια Volvo V70 diesel του 2008. Έχω μια προειδοποιητική λυχνία, μειωμένη ισχύ κινητήρα, καπνό από την εξάτμιση όταν επιταχύνω και μια έντονη οσμή. Το αυτοκίνητο έχει 220390 km. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής είναι ελαττωματικός. Καμία ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

alfredlange1

Ακούγεται σαν πραγματικός πόνος! Είχα κάτι παρόμοιο στο παλιό μου αυτοκίνητο, αν και δεν ήταν Volvo. Αυτός ο καπνός και η απώλεια ισχύος είναι άσχημα. Δοκίμασες απλά να το πιέσεις καλά στον αυτοκινητόδρομο για να δεις αν καθαρίσει μόνο του; Μερικές φορές αυτό βοηθάει να κάψει τη βρωμιά στο DPF. Απλά μια σκέψη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

joachimscholz76 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την πρόταση. Διστάζω να το κάνω αυτό χωρίς περαιτέρω διαγνωστικά. Θα μπορούσαν οι αυξημένες θερμοκρασίες των καυσαερίων να επιδεινώσουν το πρόβλημα αν πρόκειται για ελαττωματικό αισθητήρα; Ανησυχώ επίσης για την πρόκληση ζημιάς σε άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alfredlange1

Ναι, έχεις δίκιο να είσαι προσεκτικός. Οι αισθητήρες μπορεί να είναι δύσκολα πράγματα, και αν είναι ελαττωματικοί, θα μπορούσες να κάνεις περισσότερο κακό παρά καλό. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα και τις ανησυχίες σου, θα έλεγα ότι είναι μάλλον καλύτερο να το ελέγξεις σε ένα συνεργείο. Θα μπορέσουν να εντοπίσουν ακριβώς τι συμβαίνει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

joachimscholz76 (Συγγραφέας)

Το πήγα σε έναν μηχανικό. Ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης εξαγωγής, όπως υποψιαζόμασταν. Αντικαταστάθηκε με κόστος 245 €. Τα συμπτώματα έχουν πλέον επιλυθεί. Ευχαριστώ για τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: