100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

adrianfire57

Προβλήματα έγχυσης S80

Γεια σας, έχω μια βενζινοκίνητη Volvo S80 του 2005 με περίπου 70.000 χλμ. Έχω ορισμένα προβλήματα έγχυσης: υψηλή κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύς, ο κινητήρας σβήνει μερικές φορές στο ρελαντί και καπνίζει κατά την επιτάχυνση. Έχω ελέγξει τα βασικά, όπως το φίλτρο αέρα, αλλά δεν υπάρχει τύχη. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

jonasschneider60

Ουάου, αυτό ακούγεται άσχημο! Είχα παρόμοια προβλήματα με το παλιό μου Passat του '98 εκείνη την εποχή. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας. Έχεις δει να εμφανίζονται κωδικοί σφάλματος; Ίσως να συνδέσεις έναν σαρωτή OBD2 και να δεις τι λέει. Θα μπορούσε να σχετίζεται με τη ροή αέρα, που επηρεάζει το μείγμα καυσίμου/αέρα. Είναι χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

adrianfire57 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την υπόδειξη! Το σάρωσα και έδειξε προς το σύστημα έγχυσης. Υποψιάζομαι μια σύνδεση καλωδίου ή βύσματος. Αλλά πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτές τις συνδέσεις; Υπάρχει ένας κοινός ένοχος στο S80;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jonasschneider60

Σωστά, σύστημα ψεκασμού… Θυμάμαι ότι ένας φίλος μου είχε παρόμοια προβλήματα με το V70 του και τον τρέλαινε. Κατέληξε να το πάει σε ένα συνεργείο. Μάλλον η καλύτερη πορεία δράσης, για να είμαι ειλικρινής. Το να ασχολείσαι με την έγχυση καυσίμου χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία μπορεί να είναι επικίνδυνο. Τουλάχιστον μπορούν να εντοπίσουν την ακριβή αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

adrianfire57 (Συγγραφέας)

Είχες δίκιο. Το πήγα στο συνεργείο. Ελαττωματική σύνδεση στο σύστημα ψεκασμού. Μου κόστισε 95€ για την επισκευή. Λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά. Ευχαριστώ για την υπόδειξη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: