DanBeck92
Προβλήματα εκκίνησης ενός Ford Focus 2013: αδύναμη μπαταρία και προειδοποιητική λυχνία
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
17 σχόλιο(α)
Mariscal
Μετρητής μάζας αέρα, το σήμα δεν μπορεί να αξιολογηθεί.
(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)
Mariscal
P0175 Πολύ πλούσιο σύστημα (τράπεζα 2). Καύσιμο, εξάτμιση, ψύξη.
(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)
Mariscal
U1900 Αποτυχία διαύλου επικοινωνίας CAN
(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Mariscal έγραψε στο
Χαμηλή στάθμη πηνίου ανάφλεξης προς το πρωτεύον κύκλωμα ελέγχου.
Ο κωδικός U1900 υποδεικνύει σφάλμα επικοινωνίας στο σύστημα διαύλου CAN. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματική μονάδα ελέγχου, σε προβλήματα καλωδίωσης ή σε προβληματικό αισθητήρα. Πρόκειται για ένα πολύπλοκο ζήτημα που απαιτεί ενδελεχή έλεγχο από έναν επαγγελματία. Συνιστώ να πάτε το όχημά σας σε έναν μηχανικό για μια σωστή διάγνωση. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
FinForden
Γεια σας, έχω ένα Ford DYB Focus μοντέλο έτους 2011. Μερικές φορές ξεκινάει και μερικές φορές όχι. Το μήνυμα σφάλματος λέει: Engine fault service now. Έχει υποβληθεί για αντιμετώπιση προβλημάτων σε δύο συνεργεία και κανένα δεν μπόρεσε να βρει τη βλάβη. Μερικές φορές μπλοκάρει ο σερβομηχανισμός του τιμονιού. Απελευθερώνεται γρήγορα αν στρίψετε γρήγορα δεξιά/αριστερά. Βλάβη στο σερβομηχανισμό; Η μπαταρία είναι μια χαρά, η γεννήτρια φορτίζει εντάξει 14,8 v. Το ρεύμα ηρεμίας εντάξει τραβάει 3 millivolts. Πρέπει να αποσυνδέσω την μπαταρία για λίγο και μετά το αυτοκίνητο ξεκινάει. Τι μπορεί να συμβαίνει με το αυτοκίνητό μου;
(Μεταφράστηκε από Σουηδικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@FinForden έγραψε στο
Γεια σας, έχω ένα Ford DYB Focus μοντέλο έτους 2011. Μερικές φορές ξεκινάει και μερικές φορές όχι. Το μήνυμα σφάλματος λέει: Engine fault service now. Έχει υποβληθεί για αντιμετώπιση προβλημάτων σε δύο συνεργεία και κανένα δεν μπόρεσε να βρει τη βλάβη. Μερικές φορές μπλοκάρει ο σερβομηχανισμός του τιμονιού. Απελευθερώνεται γρήγορα αν στρίψετε γρήγορα δεξιά/αριστερά. Βλάβη στο σερβομηχανισμό; Η μπαταρία είναι μια χαρά, η γεννήτρια φορτίζει εντάξει 14,8 v. Το ρεύμα ηρεμίας εντάξει τραβάει 3 millivolts. Πρέπει να αποσυνδέσω την μπαταρία για λίγο και μετά το αυτοκίνητο ξεκινάει. Τι μπορεί να συμβαίνει με το αυτοκίνητό μου;
Ξεκινήστε με τον έλεγχο των συνδέσεων γείωσης και των ακροδεκτών της μπαταρίας για διάβρωση ή χαλαρότητα, καθώς οι κακές συνδέσεις μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα διακοπτόμενης εκκίνησης και να επηρεάσουν το σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Εάν οι συνδέσεις είναι ασφαλείς και καθαρές, το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με τη μονάδα ελέγχου του υδραυλικού τιμονιού ή την καλωδίωση. Δεδομένης της πολυπλοκότητας και των επιπτώσεων στην ασφάλεια, συνιστώ να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία μηχανικό να πραγματοποιήσει λεπτομερή έλεγχο. Ενημερώστε μας για την πορεία της διαδικασίας ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
Mariscal
Χαμηλή στάθμη πηνίου ανάφλεξης προς το πρωτεύον κύκλωμα ελέγχου.
(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)