Προβλήματα εκκίνησης και μετάδοσης Renault Master Diesel

Έχω ένα Renault Master 2015 με πετρελαιοκινητήρα και 135.000 χιλιόμετρα. Αντιμετωπίζω κάποια προβλήματα με το όχημά μου. Ξεκινάει για λίγο και μετά σβήνει, και το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει ή αλλάζει ταχύτητες ακανόνιστα. Αρχικά, είναι δύσκολο να ξεκινήσει, και μόλις ξεκινήσει, σβήνει ξανά. Αφού το ξεκινήσω ξανά, το AMT δεν εμπλέκεται, εμφανίζοντας κωδικούς σφαλμάτων 4073, 1525, 0002, 50ce, D410 και 9535. Ενδιαφέρον είναι ότι λειτουργεί καλά για λίγες μέρες, αλλά αν μείνει όλη νύχτα ή περισσότερο, το πρόβλημα φαίνεται να επιδεινώνεται. Έχω ήδη αλλάξει τα μπουζί προθέρμανσης και τη μονάδα μπουζί προθέρμανσης. Μήπως κάποιος μπορεί να δώσει πληροφορίες ή λύσεις σε αυτά τα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

3 σχόλιο(α)

Ξεκινήστε ελέγχοντας την μπαταρία και τον εναλλάκτη για να βεβαιωθείτε ότι παρέχουν επαρκή ισχύ, καθώς η χαμηλή τάση μπορεί να προκαλέσει ακανόνιστη λειτουργία στα συστήματα μετάδοσης και διαχείρισης του κινητήρα. Καθαρίστε και ασφαλίστε όλες τις συνδέσεις της μπαταρίας και τα σημεία γείωσης. Εάν το πρόβλημα επιμένει, εξετάστε το ενδεχόμενο να ελεγχθούν η μπαταρία και ο εναλλάκτης. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Ξεκινήστε ελέγχοντας την μπαταρία και τον εναλλάκτη για να βεβαιωθείτε ότι παρέχουν επαρκή ισχύ, καθώς η χαμηλή τάση μπορεί να προκαλέσει ακανόνιστη λειτουργία στα συστήματα μετάδοσης και διαχείρισης του κινητήρα. Καθαρίστε και ασφαλίστε όλες τις συνδέσεις της μπαταρίας και τα σημεία γείωσης. Εάν το πρόβλημα επιμένει, εξετάστε το ενδεχόμενο να ελεγχθούν η μπαταρία και ο εναλλάκτης. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

Λειτούργησε καλά για μια εβδομάδα και μετά παρουσίασε προβλήματα, οδήγησα όλη μέρα σήμερα και έκανα περίπου 110 χλμ. με συχνές στάσεις, λειτουργώντας καλά. Μπαταρία σε ηρεμία 12.7v, φόρτιση 14.8v, εκκίνηση 11.4v, καλώδια μπαταρίας όλα καλά, χωρίς διάβρωση

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@jtstang έγραψε στο
Λειτούργησε καλά για μια εβδομάδα και μετά παρουσίασε προβλήματα, οδήγησα όλη μέρα σήμερα και έκανα περίπου 110 χλμ. με συχνές στάσεις, λειτουργώντας καλά. Μπαταρία σε ηρεμία 12.7v, φόρτιση 14.8v, εκκίνηση 11.4v, καλώδια μπαταρίας όλα καλά, χωρίς διάβρωση

Δεδομένου ότι η μπαταρία και ο εναλλάκτης φαίνεται να είναι σε καλή κατάσταση, το επόμενο βήμα είναι να επιθεωρήσετε το σύστημα καυσίμου για τυχόν φραγμούς ή διαρροές, καθώς αυτά μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα εκκίνησης και στάσης. Ελέγξτε το φίλτρο καυσίμου και τις γραμμές για τυχόν σημάδια απόφραξης ή φθοράς. Εάν το πρόβλημα παραμένει, ίσως αξίζει να ελεγχθεί η πίεση καυσίμου. Ενημερώστε με για την πρόοδό σας ή εάν έχετε οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: