susanschubert13
Προβλήματα ενίσχυσης Panda Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Panda diesel του 2003 αντιμετώπιζε προβλήματα τροφοδοσίας, συμπεριλαμβανομένης μειωμένης ισχύος κινητήρα, κακής απόκρισης, σφυριχτού θορύβου, δυνατού σφυριχτού ήχου κατά την επιτάχυνση, σβησίματος στο ρελαντί και αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου. Η ύποπτη αιτία ήταν ένα πρόβλημα με το σύστημα turbo. Προτάθηκε ότι το πρόβλημα μπορεί να ήταν ένας ελαττωματικός ενεργοποιητής turbo ή μια διαρροή πίεσης στο σύστημα turbo. Μετά από περαιτέρω έρευνα, επιβεβαιώθηκε ότι το πρόβλημα ήταν με τον ενεργοποιητή πίεσης turbo, ειδικά την ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης, η οποία αντικαταστάθηκε, επιλύοντας τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
susanschubert13 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Το σφύριγμα είναι πιο αισθητό υπό φορτίο, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Δεν έχω εντοπίσει καμία εμφανή ζημιά στους σωλήνες, αλλά θα το ελέγξω ξανά πιο διεξοδικά. Αν είναι ο ενεργοποιητής της τουρμπίνας, υπάρχει τρόπος να το ελέγξω χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό;
(community_translated_from_language)
kevinheld8
Δεδομένου ότι το σφύριγμα είναι χειρότερο υπό φορτίο και έχετε συριγμό συν τα άλλα συμπτώματα, θα ήμουν αρκετά σίγουρος ότι είναι ο ίδιος ο ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης ή η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης. Δυστυχώς, χωρίς διαγνωστικά εργαλεία, η δοκιμή του ενεργοποιητή είναι δύσκολη. Είναι πιθανό να είναι μια ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να το διαγνώσουν σωστά για να είμαι ειλικρινής. Μπορούν να εκτελέσουν διαγνωστικά και να εντοπίσουν την ακριβή αιτία.
(community_translated_from_language)
susanschubert13 (community.author)
Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν ο ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης ή μάλλον η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης. Το αντικατέστησαν και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά τέλεια. Το συνολικό κόστος ήταν 250€. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
kevinheld8
Ακούγεται σαν πιθανή βλάβη του ενεργοποιητή του turbo. Ο ήχος του σφυρίγματος είναι σταθερός ή μόνο υπό φορτίο; Το σφύριγμα δείχνει σίγουρα διαρροή πίεσης κάπου στο σύστημα του turbo. Έχετε ελέγξει για εμφανείς ρωγμές ή ρήγματα στους εύκαμπτους σωλήνες; Θα μπορούσε επίσης να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης που δίνει εσφαλμένες ενδείξεις στην ECU. Χρειάζομαι περισσότερες λεπτομέρειες για το πότε συμβαίνει ο θόρυβος.
(community_translated_from_language)