Προβλήματα φρένων VW Lupo: Χαμηλό υγρό και μαλακό πεντάλ

Πέρυσι αντιμετώπισα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Polo 2005 μου. Με κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς χαμηλό υγρό φρένων, αλλά τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, ειδικά η αίσθηση του σπογγώδους πεντάλ φρένων. Τα υδραυλικά φρένα χρειάζονταν προσοχή και μετά από έναν σωστό έλεγχο φρένων στο συνεργείο μου, βρήκαν φθαρμένα εξαρτήματα φρένων και αέρα στο σύστημα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων φρένων και μια πλήρη αλλαγή υγρού φρένων. Το συνολικό κόστος ήταν 480€, το οποίο περιελάμβανε εργασία και εξαρτήματα. Η αίσθηση του σπογγώδους πεντάλ και η αναβοσβήνουσα προειδοποιητική λυχνία είναι σίγουρα κόκκινα σημάδια που χρειάζονται άμεση προσοχή. Αυτά τα συμπτώματα συνήθως δείχνουν είτε αέρα στις γραμμές φρένων, είτε βλάβη στο κύριο κύλινδρο, είτε έντονη φθορά των εξαρτημάτων φρένων. Για λόγους ασφάλειας, σας συμβουλεύω να μην οδηγήσετε το αυτοκίνητο μέχρι να το ελέγξετε. Τα προβλήματα με τα φρένα μπορούν να κλιμακωθούν γρήγορα και να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια. Για να σας βοηθήσω καλύτερα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Lupo σας; Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή υγρού φρένων; Παρατηρείτε τυχόν κηλίδες υγρού κάτω από το αυτοκίνητο όταν είναι παρκαρισμένο; Το πεντάλ βυθίζεται αργά στο πάτωμα όταν το κρατάτε πατημένο; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το Polo μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το σύστημα φρένων. Το Lupo μου έχει 80756 χιλιόμετρα και το τελευταίο του σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Αφού το παρκάρισα όλη νύχτα, παρατήρησα μικρές σταγόνες κάτω από το αυτοκίνητο. Το πεντάλ του φρένου βυθίζεται σταδιακά όταν πιέζεται και κρατιέται. Η σπογγώδης αίσθηση του πεντάλ του φρένου φαίνεται χειρότερη μετά από περίπου 15 λεπτά οδήγησης. Το προειδοποιητικό φως φρένων άρχισε να αναβοσβήνει πιο συχνά αυτή την εβδομάδα, κάτι που με ανησυχεί πολύ. Δεδομένης της παρόμοιας εμπειρίας σας, θα το ελέγξω άμεσα. Με βάση το κόστος επισκευής σας, θα προϋπολογίσω περίπου 500€ για πιθανές επισκευές και αντικατάσταση υγρών. Ένας πλήρης έλεγχος του συστήματος φρένων ακούγεται σαν η ασφαλέστερη προσέγγιση αντί να αντιμετωπίζονται μόνο μεμονωμένα εξαρτήματα. Εκτιμώ την προειδοποίηση για την συνέχιση της οδήγησης με αυτά τα συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Lupo σας. Οι λεκέδες υγρού κάτω από το αυτοκίνητο σε συνδυασμό με το βυθισμένο πεντάλ φρένου υποδηλώνουν έντονα διαρροή υγρού φρένων, πιθανώς από φθαρμένες γραμμές φρένων ή λάστιχα στεγανοποίησης. Αυτό ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνέβη στο Polo μου πριν από τις επισκευές. Η επιδείνωση της σπογγώδους αίσθησης μετά από 15 λεπτά οδήγησης είναι ιδιαίτερα ανησυχητική, το βίωσα κι εγώ, και αποδείχθηκε ότι η κύρια αντλία φρένων επίσης παρουσίαζε βλάβη. Η θερμότητα από την οδήγηση έκανε τα λάστιχα στεγανοποίησης να διαστέλλονται και να διαρρέουν περισσότερο. Η συνολική επισκευή στο Polo μου περιελάμβανε: Αντικατάσταση γραμμών φρένων, Επισκευή κύριας αντλίας φρένων, Πλήρης αλλαγή υγρού φρένων, Νέα λάστιχα στεγανοποίησης. Η αναβοσβήνουσα προειδοποιητική λυχνία φρένων στην περίπτωσή σας είναι σίγουρα το ίδιο σύμπτωμα που είχα, υποδεικνύει ότι το σύστημα χάνει πίεση λόγω των διαρροών. Το τελικό κόστος επισκευής για το Polo μου ήταν στην πραγματικότητα πιο κοντά στα 550€ με όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν τόσο στενά με τα δικά μου, και λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία αυτών των μοντέλων VW, θα προετοίμαζα για παρόμοιες επισκευές. Ο έλεγχος φρένων θα αποκαλύψει πιθανότατα πολλά φθαρμένα εξαρτήματα που χρειάζονται προσοχή, αντί για μια απλή συμπλήρωση υγρού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την εμπειρία σου με τα συστήματα φρένων και βλέποντας τις κηλίδες υγρού, αυτό σίγουρα ακούγεται πιο σοβαρό από ό,τι νόμιζα αρχικά. Τα 80756 χλμ. στο Lupo μου εξηγούν γιατί αυτά τα προβλήματα εμφανίζονται τώρα. Το βυθιζόμενο πεντάλ φρένου και αυτές οι σταγόνες κάτω από το αυτοκίνητο ταιριάζουν ακριβώς με τα συμπτώματα του Polo σου. Με την προειδοποιητική λυχνία φρένων να αναβοσβήνει πλέον πιο συχνά, καταλαβαίνω γιατί μπορεί να χρειάζεται μια πλήρης αναθεώρηση του συστήματος αντί να αντιμετωπίζονται μόνο μεμονωμένα εξαρτήματα. Θα προγραμματίσω μια πλήρη επιθεώρηση φρένων αύριο το πρωί. Η ανάλυση του κόστους επισκευής σου βοηθάει, θα βάλω προϋπολογισμό 550€ για πιθανή αντικατάσταση γραμμής φρένων, εργασία κυλίνδρου κύριας αντλίας και πλήρη αντικατάσταση υγρού. Το γεγονός ότι η αίσθηση του πεντάλ φρένου μου χειροτερεύει μετά από 15 λεπτά οδήγησης ταιριάζει με την εμπειρία σου με προβλήματα στεγανοποίησης που σχετίζονται με τη θερμότητα. Εκτιμώ πραγματικά την λεπτομερή σύγκριση με τις επισκευές του Polo σου. Η επικύρωση παρόμοιων συμπτωμάτων, ειδικά της προειδοποιητικής λυχνίας και των διαρροών υγρού, μου δίνει αυτοπεποίθηση ότι θα το διορθωθεί σωστά αντί να επιχειρηθούν προσωρινές λύσεις. Θα αποφύγω την οδήγηση μέχρι να γίνει η επιθεώρηση, καθώς αυτά τα προβλήματα του συστήματος φρένων χρειάζονται σαφώς άμεση επαγγελματική προσοχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)