100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

ReinMueller

Προβλήματα ηλεκτρονικών με τη βενζινοκίνητη BMW Σειρά 2 2018: βλάβη του sat nav και προειδοποιητικές λυχνίες

Γεια σε όλους, έχω μερικά προβλήματα με τον βενζινοκινητήρα της BMW Σειράς 2 του 2018, η οποία έχει τώρα 27790 χιλιόμετρα. Τα ηλεκτρονικά έχουν αρχίσει πρόσφατα να παθαίνουν ατύχημα, το σύστημα πλοήγησης μου μερικές φορές δεν ξεκινάει καθόλου ή μόνο μετά από λίγο. Και μερικές φορές ανάβει μια προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοια προβλήματα και μπορεί να μου πει πώς τα έλυσε ο μηχανικός σας; Η τελευταία μου επίσκεψη στο συνεργείο δεν ήταν και τόσο καλή, οπότε καλύτερα να ρωτήσω εδώ πριν ξαναπάω εκεί. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

201 σχόλιο(α)

donniecallander

Κωδικοποίησα τα tmps μου με το μηχάνημά σας για να δείχνουν τη θερμοκρασία ελαστικών καθώς και την πίεση. Τώρα δεν υπάρχει ένδειξη ούτε της πίεσης ούτε της θερμοκρασίας. Χρησιμοποίησα το αντίγραφο ασφαλείας για να επαναφέρω τις ρυθμίσεις στην αρχική κατάσταση, αλλά ούτε αυτό λειτούργησε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

CarlyAdminNik

Προσφορά:

@donniecallander έγραψε στο

Κωδικοποίησα τα tmps μου με το μηχάνημά σας για να δείχνουν τη θερμοκρασία ελαστικών καθώς και την πίεση. Τώρα δεν υπάρχει ένδειξη ούτε της πίεσης ούτε της θερμοκρασίας. Χρησιμοποίησα το αντίγραφο ασφαλείας για να επαναφέρω τις ρυθμίσεις στην αρχική κατάσταση, αλλά ούτε αυτό λειτούργησε.

Γεια σας donniecallander, Η ομάδα υποστήριξης Carly είναι εδώ για να σας βοηθήσει. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας κάνοντας κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας σύντομα https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960 Με τους καλύτερους χαιρετισμούς, CarlyAdminNik

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Gaston

Γεια σας Το blé 318d μου δεν ξεκινάει Ο κινητήρας της μίζας λειτουργεί, η προειδοποιητική λυχνία της αντίστασης πυράκτωσης στο ταμπλό Μπλε και μαύρο ρελέ εντάξει

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Jason

Γεια σας, το G20 μου εμφανίζει συχνά το μήνυμα σφάλματος CD9763 (RQ_RPM_BAX, 69.3.4, FX), timeout: μήνυμα (αίτημα ταχύτητας πίσω άξονα) από DSC απέτυχε σε συνδυασμό με το μήνυμα CD9767 (RQ_RPM_FTAX, 69.3.4, FX), Timeout: Μήνυμα (αίτημα για ταχύτητα εμπρόσθιου άξονα) από το DSC απέτυχε. Εμφανίζεται σποραδικά κατά την επιτάχυνση. Στη συνέχεια το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τραντάζεται. Υπάρχει κάποια ερμηνεία εδώ;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@Jason έγραψε στο

Γεια σας, το G20 μου εμφανίζει συχνά το μήνυμα σφάλματος CD9763 (RQ_RPM_BAX, 69.3.4, FX), timeout: μήνυμα (αίτημα ταχύτητας πίσω άξονα) από DSC απέτυχε σε συνδυασμό με το μήνυμα CD9767 (RQ_RPM_FTAX, 69.3.4, FX), Timeout: Μήνυμα (αίτημα για ταχύτητα εμπρόσθιου άξονα) από το DSC απέτυχε. Εμφανίζεται σποραδικά κατά την επιτάχυνση. Στη συνέχεια το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τραντάζεται. Υπάρχει κάποια ερμηνεία εδώ;

Αυτοί οι κωδικοί σφάλματος υποδηλώνουν πρόβλημα επικοινωνίας μεταξύ του συστήματος δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC) και του κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο ενδεχομένως οφείλεται σε ελαττωματικό αισθητήρα ή σε πρόβλημα καλωδίωσης. Συνιστώ να ξεκινήσετε με τον έλεγχο των αισθητήρων ταχύτητας των τροχών και των συνδέσεών τους. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ένας μηχανικός θα πρέπει να επιθεωρήσει το σύστημα DSC και το κιβώτιο ταχυτήτων. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

MrRobot

Αντικατέστησα την μπαταρία στο F25 X3 πρόσφατα και αυτό εμφανίστηκε μετά από σάρωση. Η νέα μπαταρία εγκαταστάθηκε και καταχωρήθηκε στο όχημα. Το πρόβλημα εξαφανίστηκε μετά την εκκαθάριση των κωδικών. Είναι πιθανό αυτό το ζήτημα να ενεργοποιείται από μια μπαταρία που έχει αρχίσει να φεύγει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@MrRobot έγραψε στο

Αντικατέστησα την μπαταρία στο F25 X3 πρόσφατα και αυτό εμφανίστηκε μετά από σάρωση. Η νέα μπαταρία εγκαταστάθηκε και καταχωρήθηκε στο όχημα. Το πρόβλημα εξαφανίστηκε μετά την εκκαθάριση των κωδικών. Είναι πιθανό αυτό το ζήτημα να ενεργοποιείται από μια μπαταρία που έχει αρχίσει να φεύγει.

Χαίρομαι που ακούω ότι το πρόβλημα επιλύθηκε μετά την αντικατάσταση και την εγγραφή της νέας μπαταρίας. Εάν παρουσιαστούν ξανά παρόμοια προβλήματα, ίσως αξίζει να ελέγξετε τις συνδέσεις της μπαταρίας για να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλείς και χωρίς διάβρωση. Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή αντιμετωπίσετε άλλα ζητήματα, μη διστάσετε να ρωτήσετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Michix5

Είχα μια βλάβη της μονάδας ελέγχου του ταχύμετρου στην bmw x5 f15 σήμερα, οπότε έλεγξα την ασφάλεια. Δεν ήταν η βλάβη φυσικά, οπότε και αποσύνδεσα την μπαταρία για 1 ώρα, καθώς μερικές φορές μπορεί να συμβεί να κολλήσει η μονάδα ελέγχου. Και ιδού, το πρόβλημα λύθηκε, ο ανυψωτής παραθύρων δίδαξε ξανά και η οροφή pano.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@Michix5 έγραψε στο

Είχα μια βλάβη της μονάδας ελέγχου του ταχύμετρου στην bmw x5 f15 σήμερα, οπότε έλεγξα την ασφάλεια. Δεν ήταν η βλάβη φυσικά, οπότε και αποσύνδεσα την μπαταρία για 1 ώρα, καθώς μερικές φορές μπορεί να συμβεί να κολλήσει η μονάδα ελέγχου. Και ιδού, το πρόβλημα λύθηκε, ο ανυψωτής παραθύρων δίδαξε ξανά και η οροφή pano.

Χαίρομαι που ακούω ότι η αποσύνδεση της μπαταρίας έλυσε το πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου του ταχύμετρου. Εάν το πρόβλημα επαναληφθεί, ίσως αξίζει να ελέγξετε τις συνδέσεις στη μονάδα ελέγχου για τυχόν χαλαρές ή διαβρωμένες επαφές. Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε βοήθεια, μη διστάσετε να ρωτήσετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Mikeg

E39 525d 2002 γυρίστε το κλειδί στη θέση 1. Φώτα στο ταμπλό θερμαντήρα πηνίο δείχνει προθέρμανση όταν φορές έξω γυρίστε την ανάφλεξη στη θέση 2. για να ξεκινήσει ο κινητήρας και μόνο μια επαφή θόρυβο κλικ δεν ξεκινά και τα φώτα του ταμπλό σβήνουν

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: