Προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου και εκκίνησης Seat Ibiza

Η υψηλή στροφή ρελαντί του κινητήρα και η δυσκολία εκκίνησης θα μπορούσαν να οφείλονται σε πολλά πράγματα, αλλά μια ελαττωματική πεταλούδα γκαζιού είναι πιθανή. Μου φαίνεται ότι θυμάμαι παρόμοια προβλήματα με το Ibiza μου πριν από λίγο καιρό. Παρατηρήσατε κάποια δισταγμό κατά την επιτάχυνση ή κάποια ασυνήθιστα αποτελέσματα από τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας γκαζιού του κινητήρα σας;

(community_translated_from_language)

Ενδιαφέρον. Όταν το Ibiza σας είχε παρόμοια συμπτώματα, σχετιζόταν επίσης με το γκάζι του κινητήρα ή την ίδια την βαλβίδα ελέγχου; Μήπως μετρήσατε την αντίσταση του module πεντάλ γκαζιού;

(community_translated_from_language)

Είναι δύσκολο να είμαι κατηγορηματικός χωρίς σωστή διάγνωση, αλλά το πρόβλημά μου περιελάμβανε επίσης το σώμα πεταλούδας και τελικά εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική ανάγνωση αισθητήρα, από όσο θυμάμαι. Σας συμβουλεύω να το ελέγξετε από ένα συνεργείο με κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Μπορούν να εντοπίσουν την ακριβή αιτία, είτε πρόκειται για το ίδιο το σώμα πεταλούδας, τη μονάδα πεντάλ γκαζιού, είτε κάτι άλλο εντελώς. Δεν είναι πάντα εύκολο να εντοπιστεί η βασική αιτία.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για την πληροφόρηση. Το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο, και αποδείχθηκε ότι το μόντεμ του πεντάλ γκαζιού ήταν πράγματι ελαττωματικό, προκαλώντας δυσλειτουργία στην βαλβίδα πεταλούδας. Μετά την αντικατάσταση, η υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τα προβλήματα δύσκολης εκκίνησης έχουν επιλυθεί. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 205€. Ευχαριστώ ξανά!

(community_translated_from_language)