100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

theresabaumann1

Προβλήματα κεντρικού κλειδώματος ML Hybrid

Κεντρικό κλείδωμα παγωμένο στο ML Hybrid 2011 μου, χρειάζομαι βοήθεια. Καμία από τις πόρτες δεν κλειδώνει ή ξεκλειδώνει, είτε με το κλειδί τηλεχειρισμού είτε με το κουμπί στο εσωτερικό. Έχω ελέγξει τις ασφάλειες και σάρωσα για κωδικούς σφάλματος, και δείχνει ένα σφάλμα που σχετίζεται με το σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Έχει βιώσει κανείς κάτι παρόμοιο; Καμιά ιδέα πριν με γδάρει ο έμπορος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

heinzeagle76

Καταλαβαίνω την ανησυχία σας σχετικά με τη δυσλειτουργία του κεντρικού κλειδώματος στο Mercedes ML σας. Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο ζήτημα στο δικό μου ML πριν από καιρό. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, συμπεριλαμβανομένης της αδυναμίας κλειδώματος ή ξεκλειδώματος των θυρών μέσω του κλειδιού ή του εσωτερικού κουμπιού και ο κωδικός σφάλματος που υποδηλώνει πρόβλημα καλωδίωσης, υποδηλώνουν πιθανή βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα του μηχανισμού κεντρικού κλειδώματος. Το σύστημα κεντρικού κλειδώματος βασίζεται σε ένα δίκτυο ενεργοποιητών, καλωδίωσης και μονάδων ελέγχου για να λειτουργήσει σωστά. Ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος, όπως υποδηλώνει ο κωδικός σφάλματος, μπορεί να διαταράξει την επικοινωνία μεταξύ αυτών των εξαρτημάτων, οδηγώντας στα παρατηρούμενα συμπτώματα. Πριν προχωρήσετε σε οποιεσδήποτε επισκευές, είναι ζωτικής σημασίας να επαληθεύσετε την ακεραιότητα της καλωδίωσης και των συνδέσμων που σχετίζονται με το σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Αυτό περιλαμβάνει την οπτική επιθεώρηση της καλωδίωσης για τυχόν σημάδια ζημιάς, όπως φθορά, διάβρωση ή χαλαρές συνδέσεις. Επιπλέον, μπορεί να είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνέχεια της καλωδίωσης και να διασφαλίσετε ότι η σωστή τάση φτάνει στους ενεργοποιητές. Συγκεκριμένα, ελέγξατε τη σύνδεση στην πόρτα της πλευράς του οδηγού; Εκεί ήταν το πρόβλημά μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresabaumann1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ πολύ για την γρήγορη απάντηση! Όταν λέτε 'σύνδεση πόρτας οδηγού', αναφέρεστε στο σημείο όπου τα καλώδια πηγαίνουν από το αμάξωμα του αυτοκινήτου στην ίδια την πόρτα; Ή υπάρχει κάτι συγκεκριμένο μέσα στο πάνελ της πόρτας που θα έπρεπε να ψάξω; Και τι ακριβώς ψάχνω; Μόνο χαλαρά καλώδια ή κάτι πιο απειλητικό; Όλα αυτά είναι καινούργια για μένα, οπότε το ELI5 είναι πολύ εκτιμημένο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

heinzeagle76

Πράγματι, αναφέρομαι στην καλωδίωση που περνά από το αμάξωμα του οχήματος στην πόρτα της πλευράς του οδηγού. Αυτή η περιοχή είναι επιρρεπής στη φθορά λόγω του συνεχούς ανοίγματος και κλεισίματος της πόρτας, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε τριβή, σπασμένα καλώδια ή χαλαρές συνδέσεις. Το ίδιο το μπλοκ σύνδεσης μπορεί επίσης να αποτελέσει πηγή προβλημάτων, με διάβρωση ή λυγισμένους ακροδέκτες που ενδεχομένως διαταράσσουν τα ηλεκτρικά σήματα. Ενώ μια οπτική επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει εμφανείς ζημιές, όπως φθαρμένα καλώδια ή διαβρωμένους συνδέσμους, μπορεί να είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί ένα πολύμετρο για να επιβεβαιωθεί η ακεραιότητα του κυκλώματος. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να εκτελέσετε ηλεκτρικές δοκιμές, συνιστώ να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό. Αν και από την εμπειρία, κατέληξα στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresabaumann1 (Συγγραφέας)

Εντάξει, σε ακούω καθαρά. Νομίζω ότι το να ψάχνω με ένα πολύμετρο είναι λίγο έξω από τη ζώνη άνεσής μου. Δεδομένου όσων είπες και του κωδικού σφάλματος, ακούγεται σαν να κυνηγάω την καλωδίωση μόνος μου να είναι συνταγή για καταστροφή. Ώρα να δαγκώσω τη σφαίρα και να το πάω σε ένα συνεργείο. Ευχαριστώ και πάλι που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Το έφτιαξα! Είχες δίκιο. Ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στην καλωδίωση της πόρτας του οδηγού. Το καθάρισαν και το ξανατοποθέτησαν. Μου κόστισε 95€, κάτι που νομίζω ότι είναι λογικό. Το κεντρικό κλείδωμα λειτουργεί τέλεια ξανά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: