Προβλήματα κινητήρα Mini Cabrio

Ουάου, ακούγεται δύσκολο! Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Mini Cabrio μου – λυχνία ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, όλο το πακέτο. Για μένα ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης. Ξέρεις τι είναι ο αισθητήρας MAP; Μετράει την απόλυτη πίεση πολλαπλασιαστή, βασικά πόσος αέρας εισέρχεται στον κινητήρα. Ένας ελαττωματικός μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα στον έλεγχο του boost και να προκαλέσει διάφορα προβλήματα. Έχεις τσεκάρει τον δικό σου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αισθητήρας πίεσης, ε; Ενδιαφέρον. Όταν λες "έλεγχες" τον αισθητήρα MAP, εννοείς ότι τον αντικατέστησες, ή υπάρχει τρόπος να τον ελέγξεις πρώτα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Λυπάμαι, έπρεπε να ήμουν πιο σαφής. Δεν αντικατέστησα μόνος μου τον αισθητήρα MAP, τον πήγα σε έναν μηχανικό. Αλλά ναι, πιθανώς τον έλεγξαν πρώτα. Αν ακούτε σφύριγμα ή συριγμό και η ώθηση είναι χαλασμένη, ακούγεται πραγματικά σαν πρόβλημα wastegate. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να το αντιμετωπίσετε μόνοι σας, θα έλεγα ότι αξίζει να πάρετε έναν επαγγελματία να ρίξει μια ματιά. Γλυτώστε τον πονοκέφαλο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την πληροφόρηση! Άφησα το Mini στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα wastegate που προκαλούσε όλη την φασαρία με το σύστημα ελέγχου του turbo. Τοποθετήθηκε νέα βαλβίδα, και ο αισθητήρας MAP καθαρίστηκε ενώ ήταν εκεί. Με κόστισε 860€, αλλά γουργουρίζει ξανά σαν γατάκι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)