mika_silber1
Προβλήματα κινητήρα ντίζελ Mercedes R-Class
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes R Klasse diesel του 2005 με 240.028 χιλιόμετρα αντιμετώπιζε απώλεια ισχύος, υπερβολικό καπνό, τραχύ λειτουργία κινητήρα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, τραντάγματα και δυνατό σφύριγμα. Τα προβλήματα υποψιάστηκαν ότι σχετίζονταν με την βαλβίδα EGR ή πιθανές διαρροές κενού. Αφού συμβουλεύτηκε έναν μηχανικό, επιβεβαιώθηκε ότι η βαλβίδα EGR ήταν ελαττωματική. Η αντικατάσταση της βαλβίδας έλυσε τα προβλήματα, αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου και εξαλείφοντας τον καπνό και το σφύριγμα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
mika_silber1 (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Διαρροές κενού, δεν το είχα σκεφτεί. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτές τις διαρροές; Και πώς θα έλεγχα τον καταλυτικό μετατροπέα χωρίς να αποσυναρμολογήσω όλο το σύστημα εξάτμισης; Όσον αφορά το τραχύ ρελαντί, ναι, σίγουρα ρελαντί τραχύ, ειδικά όταν είναι κρύο.
(community_translated_from_language)
benbraun1
Δεν είμαι ειδικός, αλλά δεδομένου του τραχύ ρελαντί, του καπνού και του συριγμού, ακούγεται πραγματικά σαν τη βαλβίδα EGR. Θα πήγαινα σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά τις γραμμές κενού. Εάν η βαλβίδα είναι κολλημένη ανοιχτή ή κλειστή, θα προκαλέσει χάος. Όσον αφορά τον καταλυτικό μετατροπέα, δεν είμαι σίγουρος πώς να το ελέγξω μόνος μου.
(community_translated_from_language)
mika_silber1 (community.author)
Ευχαριστώ, εκτιμώ τη βοήθεια. Το πήγα σε έναν μηχανικό και είχες δίκιο - η βαλβίδα EGR ήταν εντελώς κατεστραμμένη. Νέα βαλβίδα τοποθετήθηκε, συνολικό κόστος 355 € και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν όνειρο. Όχι άλλος καπνός, η ισχύς επέστρεψε και το σφύριγμα έφυγε. Ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
RKLASSE
benbraun1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το R Klasse diesel μου. Τα συμπτώματα ακούγονται τρομερά οικεία. Το σφύριγμα είναι ενδιαφέρον. Θα υποψιαζόμουν σίγουρα τη βαλβίδα EGR ως σημείο εκκίνησης, αλλά έχετε εξετάσει το ενδεχόμενο ελέγχου για διαρροές κενού στους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι με το σύστημα EGR; Μερικές φορές ένας σωλήνας που έχει σπάσει μπορεί να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα. Έχει ελεγχθεί ποτέ ο καταλυτικός μετατροπέας; Ένας μπλοκαρισμένος καταλυτικός μετατροπέας μπορεί να μιμηθεί προβλήματα EGR. Ρυθμίζει τραχιά στο ρελαντί;
(community_translated_from_language)