viviensteel1
Προβλήματα κινητήρα Seat Exeo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Exeo του 2010 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και περιστασιακή σβήσιμο, με το λαμπάκι "Check Engine" αναμμένο. Η αρχική υποψία είναι μια ελαττωματική βαλβίδα ή μπεκ ψεκασμού. Προτείνεται έλεγχος του αισθητήρα οξυγόνου και των μπουζί, αλλά περαιτέρω διαγνωστικά αποκαλύπτουν ελαττωματικό μπεκ ως αιτία. Η αντικατάσταση του μπεκ επιλύει τα προβλήματα, αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
viviensteel1 (community.author)
Ενδιαφέρον! Πώς κατάλαβες ότι ήταν ο αισθητήρας οξυγόνου; Έχω διαβάσει ότι αυτοί προκαλούν προβλήματα, αλλά νόμιζα ότι ήταν περισσότερο πρόβλημα του καταλυτικού μετατροπέα όταν η αναλογία αέρα-καυσίμου είναι εκτός ισορροπίας. Και τα μπουζί... μμμ, νομίζω ότι άλλαξαν πριν από 50.000 χιλιόμετρα περίπου;
(community_translated_from_language)
lilianwilliams5
Λοιπόν, ο αισθητήρας οξυγόνου ήταν το πρώτο πράγμα που έλεγξα επειδή είναι μια σχετικά φτηνή επισκευή. Αλλά στην περίπτωσή μου, ο μηχανικός είπε ότι οι μετρήσεις ήταν παντού, δείχνοντας ένα πιθανό πρόβλημα παροχής καυσίμου. Σκεφτείτε το σαν μια χαλασμένη βρύση – είτε ψεκάζει πολύ είτε πολύ λίγο. Τελικά, μετά από κάποιες διαγνωστικές εξετάσεις, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ. Δεδομένων των χιλιομέτρων και των συμπτωμάτων σας, θα έλεγα ότι αξίζει να ελέγξετε σωστά τα μπεκ. Πιθανότατα είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
viviensteel1 (community.author)
Μόλις πήρα πίσω το αυτοκίνητο. Ήσουν απόλυτα σωστός! Το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο, και αποδείχθηκε ότι ένας από τους μπεκ ήταν πράγματι ελαττωματικός. Τον αντικατέστησαν, και το αυτοκίνητο τώρα δουλεύει σαν όνειρο. Με κόστισε 515€, αλλά άξιζε τον κόπο για να απαλλαγώ από το απαίσιο τράνταγμα και το σβήσιμο. Χίλια ευχαριστώ για τη βοήθειά σου!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
lilianwilliams5
Ακούγεται οικείο! Σχεδόν το ίδιο πράγμα συνέβη και με το Exeo μου. Λαμπάκι Check engine, τραχύ ρελαντί, όλο το πακέτο. Έχεις τσεκάρει τον αισθητήρα οξυγόνου; Ένας ελαττωματικός μπορεί πραγματικά να χαλάσει την αναλογία αέρα-καυσίμου και να προκαλέσει προβλήματα στο μίγμα. Επίσης, πότε άλλαξες τελευταία φορά τα μπουζί;
(community_translated_from_language)