janafrost1
Προβλήματα κινητήρα Seat Inca
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Inca του 2001 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει προβλήματα κινητήρα, όπως λυχνία ελέγχου κινητήρα, κακή οικονομία καυσίμου, σβήσιμο στο ρελαντί και καπνό κατά την επιτάχυνση. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα (MAF), ο οποίος μπορεί να διαταράξει την αναλογία αέρα-καυσίμου. Προτείνεται να ελεγχθούν για διαρροές αέρα στο σύστημα εισαγωγής και να εξεταστεί η διάγνωση και η αντικατάσταση του αισθητήρα MAF εάν είναι απαραίτητο. Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα MAF, η απόδοση του οχήματος βελτιώθηκε σημαντικά, επιλύοντας τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
janafrost1 (community.author)
Διαρροές αέρα, λέτε; Πού ακριβώς πρέπει να κοιτάξω; Ποτέ δεν ασχολήθηκα με την εισαγωγή αέρα πριν...
(community_translated_from_language)
lilian_schulze1
Ναι, τσέκαρε γύρω από το σημείο που η εισαγωγή αέρα συνδέεται με τον αισθητήρα MAF και έπειτα με το σώμα πεταλούδας. Οποιεσδήποτε ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις. Αλλά ειλικρινά, αν βλέπεις καπνό, σβήσιμο και το λαμπάκι "Check Engine" είναι αναμμένο, και υποπτεύεσαι τον MAF, πιθανότατα είναι ο ίδιος ο αισθητήρας. Θα σου πρότεινα να τον ελέγξεις σε ένα συνεργείο, έχουν διαγνωστικά εργαλεία για να το επιβεβαιώσουν.
(community_translated_from_language)
janafrost1 (community.author)
Μόλις πήρα πίσω το Inca. Ήταν πράγματι ο αισθητήρας MAF. Τοποθετήθηκε καινούριο, μου κόστισε 365€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Τώρα λειτουργεί άψογα, χωρίς καπνό, και η οικονομία καυσίμου ήδη βελτιώνεται! Ευχαριστώ για την προειδοποίηση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
lilian_schulze1
Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοια προβλήματα με το παλιό μου Volvo – υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, σβήσιμο, λυχνία ελέγχου κινητήρα, τα πάντα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας MAF. Έχετε ελέγξει για τυχόν εμφανείς διαρροές αέρα στο σύστημα εισαγωγής αέρα;
(community_translated_from_language)