100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

richardraven12

Προβλήματα κινητήρα Skoda Karoq Diesel

Ελπίζω κάποιος να μπορεί να με κατευθύνει σωστά. Το Skoda Karoq μου, μοντέλο 2023 με πετρελαιοκίνητο κινητήρα, μου δημιουργεί κάποια προβλήματα. Έχει διανύσει 86351 χλμ. Η λυχνία "Check Engine" άναψε και έχω παρατηρήσει σοβαρή μείωση της ισχύος. Νιώθω ότι ο κινητήρας δυσκολεύεται, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Υπάρχει επίσης ένας περίεργος συριγμός και ακούω έναν δυνατό ήχο σφυριγμάτων όταν πατάω το γκάζι. Μερικές φορές, ο κινητήρας навіть σβήνει όταν είμαι στο ρελαντί. Η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται να έχει αυξηθεί επίσης. Από ό,τι έχω διαβάσει, μπορεί να πρόκειται για βλάβη του ενεργοποιητή ή για διαρροή υπερπλήρωσης κάπου. Μήπως είναι η βαλβίδα ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης; Κάποιες ιδέες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lisaweiss1

Ένας σφύριγμα θόρυβος και συριγμός κατά την επιτάχυνση σίγουρα ακούγεται σαν διαρροή ενίσχυσης. Η μειωμένη ισχύς και η στάση του κινητήρα θα μπορούσαν επίσης να υποδεικνύουν πρόβλημα ελέγχου ενίσχυσης. Έχετε ελέγξει για προφανείς διαρροές στους εύκαμπτους σωλήνες που συνδέονται με τον τούρμπο; Το σφύριγμα είναι συνεχές ή μόνο υπό φορτίο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

richardraven12 (Συγγραφέας)

Ρίχνω μια γρήγορη ματιά αλλά δεν μπόρεσα να δω κάτι προφανές. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για διαρροή στο τούρμπο; Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος σωλήνας ή περιοχή που είναι πιο επιρρεπής σε αυτό στο Karoq; Επίσης, τι εννοείς με "υπό φορτίο";

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lisaweiss1

Εάν δεν μπορείτε να εντοπίσετε κάποια προφανή ζημιά στους εύκαμπτους σωλήνες, ενδέχεται να είναι εσωτερικό πρόβλημα του turbo ή να σχετίζεται με την ίδια την βαλβίδα ενεργοποιητή. 'Υπό φορτίο' σημαίνει όταν ο κινητήρας λειτουργεί πιο σκληρά, όπως κατά την επιτάχυνση ή την οδήγηση σε ανηφόρα. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, ειδικά του σβησίματος, φαίνεται να πρόκειται για πιθανή βλάβη του ενεργοποιητή ή για μια πιο σοβαρή διαρροή υπερπλήρωσης που επηρεάζει τον έλεγχο της υπερπλήρωσης. Σε αυτό το σημείο, η εξέταση από ένα συνεργείο είναι πιθανώς η καλύτερη λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

richardraven12 (Συγγραφέας)

Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι η βαλβίδα παράκαμψης ηλεκτρικού ρεύματος ήταν ελαττωματική, όπως υποψιαζόσασταν. Η βλάβη του ενεργοποιητή προκάλεσε τη διαρροή του boost και όλα τα άλλα προβλήματα. Το αντικατέστησα με 250€ και το Karoq λειτουργεί ξανά σαν καινούριο. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: