Προβλήματα κινητήρα Skoda Kodiaq 2.0 TDI με την ανακυκλοφορία καυσαερίων ή τη βαλβίδα EGR

Γεια σας, είχα παρόμοια προβλήματα με το Skoda Octavia Diesel μου, κατασκευής 2016. Έχω λίγη εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά ούτε και με τον κόσμο. Στην περίπτωσή μου, ήταν επίσης η βαλβίδα EGR που ήταν ελαττωματική ή μπλοκαρισμένη. Πήγα τότε στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και αντικατέστησαν τη βαλβίδα EGR. Το όλο θέμα μου κόστισε 355,0 ευρώ. Μετά από αυτό, ο κινητήρας δούλευε και πάλι ομαλά, χωρίς άλλους κραδασμούς και χωρίς φωτεινή ένδειξη κινητήρα. Είναι καλύτερο να το ελέγξετε στο συνεργείο. Τι έτος μοντέλου έχετε ακριβώς; Ίσως μπορώ να σας δώσω μερικές πιο συγκεκριμένες συμβουλές. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Το Kodiaq μου κατασκευάστηκε το 2018 και έχει μόλις συμπληρώσει 165.432 χιλιόμετρα. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα ελέγξω τη βαλβίδα EGR στο συνεργείο. Μήπως τυχαίνει να έχετε άλλες συμβουλές για το τι πρέπει να προσέξω αν δεν είναι η βαλβίδα EGR; Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων!

(community_translated_from_language)

Κανένα πρόβλημα, ευχαρίστως! Δεδομένου ότι το Kodiaq σας κατασκευάστηκε το 2018 και έχει ήδη πάνω από 165.000 χιλιόμετρα στο ρολόι, θα μπορούσατε επίσης να ελέγξετε μερικά άλλα σημεία σε περίπτωση που δεν είναι η βαλβίδα EGR. Ακολουθούν μερικοί άλλοι ύποπτοι που μπορεί να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα: 1 **Αισθητήρας ροής αέρα μάζας (LMM):** Εάν αυτός είναι ελαττωματικός, μπορεί να οδηγήσει σε ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα και απώλεια ισχύος. 2 **Φίλτρο καυσίμου:** Ένα φραγμένο ή βρώμικο φίλτρο καυσίμου μπορεί επίσης να προκαλέσει δυσλειτουργία του κινητήρα. 3. Μπουζί/μπουζί πυράκτωσης:** Ακόμη και αν το ντίζελ δεν έχει μπουζί πυράκτωσης, ελέγξτε τα μπουζί πυράκτωσης. Εάν δεν λειτουργούν σωστά, ο κινητήρας θα είναι δύσκολο να εκκινηθεί ή δεν θα λειτουργεί σωστά. 4. intercooler και υπερσυμπιεστής:** Εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα, π.χ. διαρροή στο intercooler, αυτό μπορεί επίσης να οδηγήσει σε απώλεια ισχύος και σε αυτά τα προβλήματα. 5 **Εγχυτήρες:** Οι φραγμένοι ή ελαττωματικοί εγχυτήρες μπορούν επίσης να προκαλέσουν τραχιά λειτουργία και απώλεια ισχύος. Επομένως, θα μπορούσε να αξίζει να ελεγχθούν αυτά τα σημεία στο συνεργείο, αν όλα είναι εντάξει με τη βαλβίδα EGR. Μερικές φορές υπάρχουν και συνδυασμοί προβλημάτων, ειδικά με τόσο υψηλά χιλιόμετρα. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα για να βρεθεί και να επιδιορθωθεί γρήγορα! Τις καλύτερες ευχές και καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

Γεια σας, πολλές ευχαριστίες για τις λεπτομερείς συμβουλές! Θα πάρω τη λίστα μαζί μου και θα την δώσω απευθείας στο εργαστήριο. Αυτό σίγουρα θα βοηθήσει να βρεθεί το πρόβλημα πιο γρήγορα. Ελπίζω να μην είναι πολύ ακριβό - αλλά η ασφάλεια και ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο αξίζουν τον κόπο. Ελπίζω να είναι μόνο η βαλβίδα EGR και τίποτα πιο περίπλοκο. Τέλος πάντων, είμαι λίγο πιο καθησυχασμένος τώρα που ξέρω τι άλλο πρέπει να προσέχω. Ευχαριστώ και πάλι και τις καλύτερες ευχές!

(community_translated_from_language)