Προβλήματα με μαύρο καπνό και απώλεια ισχύος σε BMW Σειρά 1 Diesel, έτος μοντέλου 2010 - αναζήτηση εμπειριών και συμβουλών αντιμετώπισης προβλημάτων

Παρά την αλλαγή του αισθητήρα πίεσης ώθησης, εξακολουθώ να έχω το σφάλμα του αισθητήρα πίεσης ώθησης.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Εάν έχετε ήδη αντικαταστήσει τον αισθητήρα πίεσης ώθησης και το σφάλμα εξακολουθεί να υπάρχει, είναι πιθανό να υπάρχει κάποιο άλλο πρόβλημα που να το προκαλεί. Θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα με την καλωδίωση ή τους συνδέσμους του αισθητήρα, μια διαρροή στο σύστημα εισαγωγής ή ακόμη και μια δυσλειτουργία του υπερσυμπιεστή. Θα συνιστούσα να ελέγξετε την καλωδίωση και τους συνδέσμους για τυχόν σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης, καθώς και να επιθεωρήσετε το σύστημα εισαγωγής για τυχόν διαρροές. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ίσως είναι καλύτερο να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία μηχανικό να επιθεωρήσει τον υπερσυμπιεστή. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή προβληματισμούς;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, οδηγώ μια BMW e60 530d με 218 ίππους. Προς το παρόν δεν έχω καμία απόδοση ή ισχύ. Το ακόλουθο σφάλμα είναι αποθηκευμένο. Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης ? Πού βρίσκεται και τι μπορώ να κάνω.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης, γνωστός και ως αισθητήρας υπερπλήρωσης τούρμπο, βρίσκεται συνήθως στην πολλαπλή εισαγωγής του οχήματός σας. Μετράει την ποσότητα πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγής και στέλνει αυτές τις πληροφορίες στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU). Εάν είναι ελαττωματικός, μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ισχύος ή απόδοσης. Μπορείτε να δοκιμάσετε να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα για να δείτε αν αυτό επιλύσει το πρόβλημα. Ωστόσο, είναι επίσης πιθανό να υπάρχει πρόβλημα με τον ίδιο τον στροβιλοσυμπιεστή ή διαρροή στο σύστημα εισαγωγής. Θα συνιστούσα να ξεκινήσετε με τον αισθητήρα και αν το πρόβλημα επιμένει, σκεφτείτε να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία μηχανικό να επιθεωρήσει τον υπερσυμπιεστή και το σύστημα εισαγωγής. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή ανησυχίες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα σφάλμα του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης είναι πιθανό να υποδεικνύει διαρροή υπερπλήρωσης. Θα έλεγχα όλες τις γραμμές πίεσης και κενού μετά τον αισθητήρα maf. Ο αισθητήρας πίεσης ώθησης θα παρατηρήσει οποιαδήποτε διαφορά στην ένδειξη του αέρα από το maf στην εισαγωγή και θα την εμφανίσει ως σφάλμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλή παρατήρηση, Τόμχο. Μια διαρροή υπερπλήρωσης θα μπορούσε όντως να προκαλέσει βλάβη στον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Ο έλεγχος όλων των γραμμών υπερπλήρωσης και κενού για τυχόν διαρροές ή ζημιές είναι ένα καλό πρώτο βήμα. Εάν το πρόβλημα επιμένει και μετά από αυτό, ίσως αξίζει να ζητήσετε από έναν επαγγελματία μηχανικό να επιθεωρήσει τον υπερσυμπιεστή και το σύστημα εισαγωγής. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή προβληματισμούς;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχω το σφάλμα dme lambda control 2 , 002c7f boost pressure control. Μπορείτε να βοηθήσετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο κωδικός σφάλματος 002C7F για τον έλεγχο λάμδα 2 υποδηλώνει πρόβλημα με τον αισθητήρα οξυγόνου στη δεύτερη σειρά, ενώ το σφάλμα ελέγχου πίεσης ώθησης μπορεί να υποδηλώνει πρόβλημα με το σύστημα turbo. Ξεκινήστε ελέγχοντας τον αισθητήρα οξυγόνου για τυχόν σημάδια ζημιάς ή φθοράς και βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά συνδεδεμένος. Για τον έλεγχο της πίεσης ώθησης, επιθεωρήστε το σύστημα εισαγωγής για τυχόν διαρροές ή κατεστραμμένους εύκαμπτους σωλήνες. Εάν αυτοί οι έλεγχοι δεν επιλύσουν τα προβλήματα, σκεφτείτε να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία μηχανικό να πραγματοποιήσει μια πιο λεπτομερή επιθεώρηση. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή προβληματισμούς;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)