LisbethFisch

Προβλήματα με την BMW 5 Series diesel: Μαύρος καπνός, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και ανομοιόμορφη λειτουργία

Γεια σας, έχω ένα πρόβλημα με την BMW 5 Series Diesel του 2008, η οποία έχει ήδη διανύσει 301.871 χιλιόμετρα. Όταν επιταχύνω, βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα και ο κινητήρας σβήνει μόνος του. Η απόδοσή του είναι μειωμένη, τρέχει ανομοιόμορφα, τραντάζεται όταν επιταχύνει και καταναλώνει πολύ καύσιμο. Ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί και υπάρχει έντονη οσμή καυσαερίων. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να έχει να κάνει με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, ο οποίος μετρά την πίεση καυσίμου και την προωθεί στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Είχε κανείς παρόμοιο πρόβλημα στο παρελθόν και πώς πήγε στο συνεργείο; Την τελευταία φορά με ανάγκασαν να πληρώσω αρκετά και θέλω να είμαι λίγο καλύτερα προετοιμασμένος αυτή τη φορά. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

15 σχόλιο(α)

Προσφορά:
@Hassan έγραψε στο
Ο κωδικός σφάλματος 247500 δεν έχει καμία σχέση με το ελαστικό, έτσι δεν είναι;

Γεια σου Χασάν, έχεις δίκιο. Ο κωδικός σφάλματος 247500 σε μια BMW σχετίζεται με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, υποδεικνύοντας συγκεκριμένα ένα πρόβλημα αληθοφάνειας. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι ο αισθητήρας παρουσιάζει βλάβη ή ότι υπάρχει πρόβλημα με την καλωδίωση. Θα συνιστούσα να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία μηχανικό να επιθεωρήσει τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου και την καλωδίωσή του για τυχόν ορατές ζημιές ή χαλαρές συνδέσεις. Εάν δεν εντοπιστούν προβλήματα, ο ίδιος ο αισθητήρας ενδέχεται να χρειάζεται αντικατάσταση. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο κινητήρας μου χάνει ισχύ στο πλήρες γκάζι και δεν υπάρχει έλεγχος κινητήρα μόνο σφάλμα κίνησης Έχω αντικαταστήσει την αντλία υψηλής πίεσης και όλους τους αισθητήρες χωρίς επιτυχία suf διόρθωση σφάλματος δεν ξέρω τι να κάνω παρακαλώ απαντήστε ευχαριστώ

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Προσφορά:
@Viktor έγραψε στο
Ο κινητήρας μου χάνει ισχύ στο πλήρες γκάζι και δεν υπάρχει έλεγχος κινητήρα μόνο σφάλμα κίνησης Έχω αντικαταστήσει την αντλία υψηλής πίεσης και όλους τους αισθητήρες χωρίς επιτυχία suf διόρθωση σφάλματος δεν ξέρω τι να κάνω παρακαλώ απαντήστε ευχαριστώ

Γεια σας Viktor, φαίνεται ότι έχετε ήδη κάνει πολλά προβλήματα. Εάν εξακολουθείτε να έχετε απώλεια ισχύος στο τέρμα του γκαζιού, θα μπορούσε να οφείλεται σε φραγμένο φίλτρο καυσίμου ή σε πρόβλημα με τον υπερσυμπιεστή, εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει. Θα συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα το φίλτρο καυσίμου, καθώς είναι η ευκολότερη και λιγότερο δαπανηρή επιλογή. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ίσως να θέλετε να επιθεωρήσετε τον υπερσυμπιεστή από έναν επαγγελματία. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχω ένα ελάττωμα φθοράς των πίσω τακακιών, παρόλο που έχω αλλάξει τα τακάκια και τον αισθητήρα Η επαναφορά δεν θέλει να λειτουργήσει BMW E93

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Προσφορά:
@Fabrice έγραψε στο
Έχω ένα ελάττωμα φθοράς των πίσω τακακιών, παρόλο που έχω αλλάξει τα τακάκια και τον αισθητήρα Η επαναφορά δεν θέλει να λειτουργήσει BMW E93

Γεια σου Fabrice, Μπορείτε να παράσχετε περισσότερες πληροφορίες, είναι τα αυθεντικά τακάκια και οι αισθητήρες της BMW όπου έχουν εγκατασταθεί; Εγκαταστήσατε σωστά την καλωδίωση; Και επίσης, πώς επαναφέρατε το σφάλμα; Με τους καλύτερους χαιρετισμούς, CarlyAdminNik.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: