Προβλήματα με την επιτάχυνση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και μαύρος καπνός σε μια BMW 3 Series (2007, βενζινοκινητήρας)

Γεια σας, έχω ένα πρόβλημα με την BMW Σειρά 3 του 2007 (βενζινοκινητήρας). Δεν τραβάει πλέον σωστά, τραντάζεται όταν επιταχύνει, καταναλώνει πολύ καύσιμο και βγάζει μαύρο καπνό. Ανάβει επίσης η λυχνία ελέγχου του κινητήρα. Νομίζω ότι μπορεί να οφείλεται στον καταλυτικό μετατροπέα NOx που είναι πολύ φορτισμένος. Είχε ποτέ κάποιος από εσάς παρόμοια εμπειρία και κατάφερε να λύσει το πρόβλημα στο συνεργείο του; Θα ήμουν πολύ ευτυχής να λάβω συμβουλές και τις εμπειρίες σας. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

14 σχόλιο(α)

Προσφορά:
@kurt.a έγραψε στο
Γεια σας, Ναι, τα σφάλματα επανέρχονται συνεχώς (μετά την εκκαθάριση του σφάλματος, περίπου κάθε 20-25 χιλιόμετρα). Έχω ήδη κλείσει ραντεβού σε συνεργείο (δυστυχώς όχι πριν τις αρχές Ιουλίου), καθώς υποψιάζομαι πρόβλημα με την καλωδίωση. Αυτό που με ενδιαφέρει σε σχέση με το Carly είναι γιατί δεν μπορώ να ενεργοποιήσω την αποθείωση και γιατί δεν μπορώ να διαγράψω τις προσαρμογές του κινητήρα

Γεια σου Κερτ, φυσικά αυτό μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι η αποθείωση δεν ξεκινάει επειδή το σύστημα δεν λειτουργεί σωστά και επομένως η μονάδα ελέγχου του κινητήρα εμποδίζει την αποθείωση. Όσον αφορά τις προσαρμογές του κινητήρα, επικοινωνήστε με την υποστήριξή μας (όχι εδώ στην κοινότητα) αλλά με την υποστήριξη της ίδιας της εφαρμογής.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Προσφορά:
@CarlyAdminBenny έγραψε στο
Γεια σου Κερτ, φυσικά αυτό μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι η αποθείωση δεν ξεκινάει επειδή το σύστημα δεν λειτουργεί σωστά και επομένως η μονάδα ελέγχου του κινητήρα εμποδίζει την αποθείωση. Όσον αφορά τις προσαρμογές του κινητήρα, επικοινωνήστε με την υποστήριξή μας (όχι εδώ στην κοινότητα) αλλά με την υποστήριξη της ίδιας της εφαρμογής.

Γεια σου Μπένι, Σας ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας. Είχα ήδη σκεφτεί το ίδιο πράγμα. Θα σας ενημερώσω μετά το ραντεβού στο εργαστήριο.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Λαμβάνω το μήνυμα ξανά και ξανά, αλλά όταν κάνω μια διαδρομή αναγέννησης βλέπω ότι οι τιμές λάμδα είναι γύρω στο 0,95, οι θερμοκρασίες της γάτας ξεπερνούν τους 700 βαθμούς και η αποθηκευμένη μάζα στη γάτα Nox πέφτει στους 122 μέσα σε 30 λεπτά.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Προσφορά:
@fftransformation έγραψε στο
Λαμβάνω το μήνυμα ξανά και ξανά, αλλά όταν κάνω μια διαδρομή αναγέννησης βλέπω ότι οι τιμές λάμδα είναι γύρω στο 0,95, οι θερμοκρασίες της γάτας ξεπερνούν τους 700 βαθμούς και η αποθηκευμένη μάζα στη γάτα Nox πέφτει στους 122 μέσα σε 30 λεπτά.

Φαίνεται ότι βρίσκεστε στο σωστό δρόμο με τη μονάδα αναγέννησης. Οι τιμές της λάμδα και οι θερμοκρασίες της γάτας που βλέπετε είναι εντός του φυσιολογικού εύρους. Ωστόσο, εάν το μήνυμα επανέρχεται συνεχώς, μπορεί να υπάρχει κάποιο άλλο υποκείμενο πρόβλημα. Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας ή ένα πρόβλημα με την ECU. Θα σας συνιστούσα να το κοιτάξει ένας επαγγελματίας μηχανικός για να βεβαιωθείτε ότι όλα λειτουργούν σωστά. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή ανησυχίες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: